5月份，中国车市整体实现了同比、环比双向增长。其中，相比轿车市场和MPV市场，SUV市场表现更为强劲，好于整体市场表现。

      数据显示，2020年5月份，中国SUV销量为75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。

      值得注意的是，从1-5月份累计销量来看，中国SUV销量同比下滑幅度为20.5%。但是，1-5月份，中国汽车市场销量同比下滑幅度达到了26%。相比这个数据，SUV的销量整体表现，显然要优于市场整体表现。从乘联会发布的1-5月份SUV销量TOP15，我们也能够看出来，大多车型的表现非常喜人。其中，多达10款车型，均实现了同比正向增长，远远好于SUV市场整体表现。尤其值得注意的是，中国品牌SUV虽然仅仅占据6个名单，但是却包揽1-5月SUV销量前三名，着实可喜。

      不过，从1-5月份SUV销量榜单，我们也能够看出来，有4款车型的下滑幅度，均在20%以上，超过了同期SUV整体下滑幅度。可以说，这些SUV车型拖了“市场后腿”。本文中，车宇世界为大家介绍下这些拖后腿的车型。

      车型一：大众途观L，同比下滑39.8%

      作为上汽大众旗下的一款重磅SUV车型，途观L在1-5月份的累计销量为60029辆，同比下滑39.8%。这也是1-5月份，销量前15名SUV车型中，下滑最为严重的车型。换言之，上汽大众途观L领跌。

      至于其销量下滑的原因，与上汽大众途观L在中保研碰撞测试中，成绩不理想，有着密切的关系。

      车型二：日产奇骏，同比下滑39.2%

      由于存在CVT变速箱缺陷、排气管故障等多发问题，日产奇骏陷入了“销量下滑”的泥淖。时至今日，其依然未能从困境中脱身。乘联会数据显示，2020年1-5月份，日产奇骏累计销量为52950辆，同比下滑39.2%，仅次于前文提到的途观L，下滑幅度位居第二名。

      车型三：哈弗H6，同比下滑34.7%

      作为长城汽车旗下的具有战略意义的车型，哈弗H6在中国车市拥趸甚众，位居SUV销量冠军的位置。数据显示，2020年1-5月份，哈弗H6累计销量为94734辆，依然位居SUV销量榜单冠军。

      只是，相比2019年同期，这款车型的销量下滑也非常严重。数据显示，其下滑幅度达到了34.7%，仅次于前文提到的途观L和日产奇骏。

      车型四：日产逍客，同比下滑23.7%

      数据显示，2020年1-5月份，日产逍客累计销量为47692辆，同比下滑23.7%，超过同期SUV整体下滑幅度。至于其原因，车宇世界认为，与这款车型存在较为严重的CVT变速箱问题以及较差的售后态度等，有着密切的关系。

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