2023宝可梦

奢华不输埃尔法 抢先试驾大众全新威然

搭载豪华MPV领域,首屈一指的当属丰田埃尔法,一款70万左右的MPV,愣是加价到百万,甚至还要排队购买,其市场火爆程度可见一斑。近两年来,随着海外车企开始逐步进入这一市场,消费者对高端商务MPV也拥有了更多的选择。

奢华不输埃尔法 抢先试驾大众全新威然

近期,随着上汽大众首款大型商务MPV威然亮相,不少消费者开始将购车目标挪移,这款高端商务MPV究竟表现如何,近日,我们就拿到了一台大众威然,提前试驾来感受下这款MPV,与市面上热销的高端车型有何不同?

奢华不输埃尔法 抢先试驾大众全新威然

奢华不输埃尔法 抢先试驾大众全新威然

基于大众全新的MQB平台打造的威然,整车外观也颇有大众范,大尺寸前中网与两侧前大灯连为一体,极具商务大气范,下包围进气口采用了贯穿式造型,中网以及进气口采用了大量的镀铬材质进行装饰,使前脸充满了行政气息。

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车身侧面并没有采用古板设计,而是利用流畅的线条与型面营造出类似SUV的神韵,侧面还采用了智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门,高离地间隙也提升了该车的通过性。同时,该车还配备了迎宾踏板和上车把手。

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尾部造型极为简洁,后尾灯采用了镀铬饰条贯穿,LOGO下方还镶嵌有英文标识,装饰性尾排增添了些许时尚感。车身尺寸方面,大众威然长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距高达3180mm。超大的尺寸也为该车带来了极为宽敞的乘坐空间,轴距甚至超越了别克GL8 Avenir。

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进入车内,就能感受到大众“味道”,中控设计极为简洁,10.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控屏极具时尚感,同时,中控屏还支持手势控制功能,中控下方空调调制面板也采用了触控式设计,使内饰更显科技时尚。此外,威然还搭载有大众最新的互联系统。

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座椅布局方面,威然提供了2+2+3的座椅布局形式,第二排座椅提供电动调节以及伸缩托板,同时,座椅分别提供了两个扶手承托。

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座椅采用了皮质包裹,并运用了菱形缝线,使内饰豪华感更足,同时,第二排座椅还提供了按摩功能。地毯脚感舒适,还有吸音、隔热、防滑等作用。

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超过三米的轴距也使第三排座椅颇具实用性,后排乘客乘坐较为舒适,长途旅行也不在话下。后备箱空间表现不错,并未受到第三排座椅的侵占,未来装载亦或者全家出行都较为实用。

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动力方面,大众威然全系均搭载2.0T发动机,并提供了高低调校,其中低功率版(330TSI)最大功率186马力,峰值扭矩320Nm,高功率版(380TSI)最大功率220马力,峰值扭矩350Nm。传动系统匹配的是7速DSG双离合变速箱。

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我们本次试驾的则是380TSI版本,发动机提速非常的迅速,变速箱提速降档也较为干脆,在未使用S挡的前提下,依旧具备不错的加速性能。

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最令人称道的当属车内的静音性,即使在时速120公里的时候,发动机噪声、风噪以及胎噪控制也极为出色,前排乘客交流极为清晰随意。底盘调校偏向舒适,悬架也韧性十足,在通过大的坑洼路面时候,悬架回弹非常及时。

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方向盘手感适中,指向性也较为清晰。同时,该车坐姿较高,有种驾驶大型SUV的既视感。在智能配置方面,大众威然还搭载有ACC自适应巡航、前部辅助系统、车道保持辅助系统、变道辅助系统、疲劳识别系统等驾驶辅助系统,驾驶的安全性更有保障。

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结语:在商务MPV领域,大众威然强势进入,以极为舒适豪华的形象为消费者提供了更多样化的购车选择,尤其是二排座椅所带来的豪华感以及舒适感,绝对是刚需群体的购车首选。


(责任编辑:土豆先生)