上代奔驰GLA给多数人的感觉并不像一台传统SUV，更像是跨界车。此次粤港澳大湾区车展亮相的全新一代GLA造型大变，内部空间明显跃升。是否意味着奔驰真正开始重视该细分市场的消费需求？  

奔驰发力入门SUV市场

作为豪华品牌领头羊，奔驰一直引领着高档汽车的发展方向。然而，近十年来，豪华品牌为了追求销量，纷纷推出入门车型，价格一般在3万美金以下，级别为紧凑型的轿车和SUV。奔驰为了应对这个趋势，也推出基于前驱MFA平台打造的A级和GLA等车型，以迎接对手的挑战。

而此次发布的全新GLA，属于第二代车型，诞生于奔驰的MFA Ⅱ架构平台。该平台除了打造全新A级外，还有GLB SUV。奔驰全新一代前驱产品，最明显的变化就是空间变大了，乘坐空间不再是短板。

据悉，全新GLA轴距较旧款增加30mm，达到2729mm，车高也比旧款增加100mm。直观感受就是，更像一台正统的SUV，没有那么强的跨界味。对于多数人来说，相信这一风格会更容易接受。

相比对手，奔驰的入门SUV产品选择更丰富，GLB主打“5+2”概念，七座布局是竞品所没有的。GLA则更为传统一些，对手是宝马X1。GLA和GLB设计风格迥异，功能也有差异性，在市场方面并不形成内耗。两车合力，可以说奔驰在豪华入门级SUV市场的竞争力相当强大。  

核心竞争力依然是豪华感

车变得更高，轴距也拉长后，GLA的空间不再让人成为选择的犹豫项。进入车内，全新GLA的车厢再一次将同级豪华感提升到了新高度。这套内饰与GLB类似，风格继承了“大哥”S级，仅从视觉上就能感受到满满的豪华气息。

两块10.25英寸的双联式屏幕，大大提升了视觉冲击力，同级绝无仅有。不单是好看，功能性也相当强大。内置的MBUX互联车机系统，提供了多种人机交互方式，可通过按压、滑动，和按键、滚轮结合操作，有效减少驾驶中用户需要分心进行操作的动作。多样化的交互方式，极大提升了操作便利性。

奔驰是拿捏科技感和豪华氛围的大师，全新GLA的多彩氛围灯遍布整个车厢，每当夜间来临，氛围灯亮起，仿佛来到时尚夜店一般。内饰的做工也无可挑剔，绝对是同级最棒的。  

小排量高效动力组合

奔驰为全新GLA搭载一台1.3T涡轮增压四缸发动机，分为高低不同功率。预估高功率发动机将与GLB 200保持一致，最大功率163马力，峰值扭矩250Nm；低功率则为136马力，峰值扭矩200Nm。传动方面，将全部匹配7速双离合变速箱。

这套动力系统最大特点就是高效，搭载于GLB上，在任何驾驶模式下，只要深踩油门，提速表现都很直接有力，燃油经济性也不俗，GLB的工信部百公里综合油耗仅为6.3L。相信，尺寸相近的全新GLA，实际表现与其应该接近。

作为奔驰最新出品的SUV，全新GLA有着齐全的驾驶辅助系统，包括智能领航限距、智能领航转向、基于路径的车速调节、主动式变道辅助、主动式制动辅助等一系列先进驾驶辅助科技。从以往奔驰新车的实际操作体验来看，完善度相当高。  

写在最后

全新GLA的变化堪称翻天覆地，从里里外外来看，已具备爆款的实力。奔驰的品牌认同度更不必多说，旗下中型SUV-GLC，在5月乘联会公布的高端SUV榜单名列销量第一，月销约为1.6万台，市场表现相当恐怖。完美“进化”的全新GLA，毫无疑问将为奔驰抢占更多市场份额。