关于Taycan家族，我们曾做过深入的技术解析，也在赛道上感受到极致性能带来的灵魂撞击。经过一番深入试驾后，这个系列车型日常驾驶中的动态表现给我们留下了极为深刻的印象。除了保时捷家族的经典元素，Taycan系列众多面向电气化时代的创新科技带来了许多预料之外的体验。当然，如果苛求一些的话，车辆的价格和续航仍令人抱有期待。现在，车系唯一的后驱车型全新Taycan给出了88.8万元的预售价格，降低价格门槛同时，也进一步提升了车系价值。

保时捷Taycan提供两种蓄电池版本，配备标准电池Performance Battery时的最大输出功率为326马力，开启起步控制系统有408马力超增压功率。配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大输出功率为380马力，开启起步控制系统可实现476马力的超增压功率。虽然纸面数据比其它三款车型略低，但仍是这个市场上最强大的产品。

根据保时捷的官方数据，Taycan 0-100公里/小时加速时间5.4秒，最高车速230公里/小时。配备标准电池Performance Battery时的NEDC最大续航里程为414公里，配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大续航里程为489公里。最大充电功率为145 千瓦（标准电池）/175 千瓦（高性能蓄电池升级版）。从5%充电到80%用时可控制在30分钟内。Taycan的主要驱动部件与Taycan 4S相同，保时捷的智能充电管理系统对产品性能的发挥起到了至关重要的作用。

Taycan的造型仍然展现了保时捷家族设计基因以及出色的空气动力学效果。保时捷的车顶“飞线”是现代与传统对接的标志。一体式尾灯带及“Porsche”标志形成了极高的辨识度。低重心、多处空气动力学设计和四点式日间行车是整个Taycan系列的特征。基本型的Taycan与Taycan 4S的造型风格十分接近，只不过Taycan的侧车窗饰件喷涂了暗黑色漆，制动卡钳则采用电镀黑色漆。Taycan的最小风阻系数只有0.22，在整个汽车业都是一个杰出的数字，背后则是大量工程上的努力。

Taycan内饰仍然是我们已经熟悉的型式，16.8英寸曲面显示屏集成了大部分重要功能，功能调用便利，提供包括“功率表”、“地图”、“全地图”和“精简”等视图模式。方向盘有两种设计选择，包括可进行个性化定制的真皮多功能运动型方向盘，以及另一款选装真皮或Race-Tex材质的GT多功能运动型方向盘。中控台仍然有10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装乘客侧显示屏。另外，保时捷提供高画质的全彩抬头显示系统作为选装，Taycan入门级车型在中国市场还提供选装的四区高级恒温空调。

Taycan可以选装经典的真皮内饰以及用橄榄树叶萃色而成的环保型致新真皮。采用完全不使用真皮、但具有高级表面纹理的内饰是保时捷的创新，也是行业发展潮流。Race-Tex是一种含有再生聚酯纤维的高品质微纤维材料，生产这种新型材料所产生的二氧化碳可减少80%。

为达成顶级水准的操控表现，Taycan从制造材质到车身结构都经过精心构划。全电镀车身材质以铝和钢材料为主，悬挂支承、车桥支承和后侧梁采用压铸铝。Taycan的铝材使用比例约占全车的37%。Taycan的安全结构中包括车身底部蓄电池的铝制外壳。保时捷将蓄电池设置于地板下方，由于没有发动机，所以提供前后两个储物空间，前行李厢容积为84升，后行李厢为407升，比Turbo车型要大一些。保时捷专为中国市场标配了全景固定式玻璃天窗，使用低辐射隔热玻璃，可以减缓夏季车内温度上升速度，冬季保持车内更长时间温暖。

Taycan后桥两速变速器的第一挡可以提供更高的起步加速度，第二挡则提供高效率和高动力储备。第一挡主要用于“Sport”（运动）或“Sport Plus”（运动升级）驾驶模式。另外，车辆的后桥差速器可以选装可变差速锁。Taycan通过制动踏板控制能量回收，能量回收功率达265千瓦，大多数日常制动仅由电机完成，不会使用车轮制动器。

全新Taycan提供四种驾驶模式：“Range”（续航里程）、“Normal”（标准）、“Sport”（运动）和“Sport Plus”（运动升级）。“Individual”（个性化）模式可根据需要对系统进行个性化设置。Taycan还可选装保时捷电子跑车音效系统。

Taycan的充电方式依然是灵活的，家庭充电可通过家用交流电（AC）以11千瓦的充电功率完成。理想状态下，高性能蓄电池升级版车型在800 V充电站通过175千瓦的最大充电功率（峰值）能够在30分钟内将电量从5%充至80%。同样，标准电池车型在800 V充电站通过145千瓦的最大充电功率（峰值）也能够在30分钟内将电量从5%充至80%。中国市场的Taycan标配用于交流电充电的11千瓦车载交流充电器，蓄电池将在约9小时内逐步充满电。中国市场还标配车载直流充电器。根据保时捷的规划，所有首次购得Taycan的车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益，包括保时捷中心的Turbo 充电。体验完毕后，车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐。

保时捷Taycan采用4D底盘控制系统，保时捷主动悬挂管理（PASM）电子减震器控制系统作为标准配置提供，该系统能够根据路况和驾驶方式不断调节每个车轮的减震特性。Taycan使用单管减震器取代了传统的双管减震器，可选装自适应空气悬架。保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）也是选装，对车辆过弯时的灵活性和稳定性有所帮助。保时捷的后桥转向系统同样是选装配置。Taycan前轮标配6活塞铝制单体固定制动卡钳，后轮标配4活塞铝制单体固定制动卡钳，可选装高性能保时捷表面镀层制动系统（PSCB）。

保时捷Taycan全新设计的高科技轻质车身，可容纳电动传动装置和蓄电池。所有部件均基于轻质结构理念进行设计和优化。发生碰撞事故时，蓄电池框架为蓄电池模块提供最大被动安全保护和高电压安全性。Taycan标配四条或五条带有限力装置的三点式安全带。保时捷侧撞保护系统包含车门内的侧撞保护元件以及集成在前排座椅侧垫中的胸部安全气囊。此外，Taycan还配备了覆盖整个车顶框架以及侧窗A柱到C柱的帘式安全气囊。全新保时捷Taycan标配8个安全气囊。Taycan在中国市场标配后排侧安全气囊，后排外侧座椅上的ISOFIX固定点用于安全固定儿童座椅。

全新Taycan标配带限速功能的巡航控制系统，以及车道保持辅助系统等。在中国市场提供的驾驶辅助系统包括夜视辅助系统、自适应巡航定速控制系统，带含转向辅助的限速功能、自适应巡航定速控制系统，带交通阻塞辅助，十字路口辅助，紧急转向辅助功能、停车辅助系统，带全景影像、主动停车支持、车道变换辅助系统等。

全新Taycan在中国市场标配高级恒温空调（双区）。两个座椅的空调模式可以单独调节，并能根据前排选择的“Individual”（个性化）模式进行操作。保时捷还为新车在中国市场标配热泵，利用来自动力传动系统的废热高效地为车辆内部提供暖风。

全新Taycan的标准舒适性配置包括LED大灯、高级恒温空调（双区）、多功能运动型方向盘、部分真皮内饰、前排座椅加热系统以及14向电动可调舒适型座椅等。此外，还标配带在线导航功能的保时捷通讯管理系统（PCM）、手机预留装置、音响系统接口和语音控制功能，可选装有14个音箱的BOSE®环绕声音响系统。

对保时捷Taycan家族来说，丰富的选装装备和灵活的充电服务颇具特色。尽管要付出一些金钱代价，但回报同样丰厚。重要的是，保时捷为传统跑车爱好者带来了与众不同的速度体验和原汁原味的德国超跑风格，将吸引更多新人进入到这个品牌阵营。