最近，推迟上映的国漫电影《姜子牙》定档国庆，终于要和观众见面了。作为《哪吒之魔童降世》的姊妹篇，《姜子牙》可以说是让人十分期待。早已与国漫IP《哪吒》、《姜子牙》联动的哪吒汽车，最近也有不少惹人关注的消息，让人更关注其下半年的表现。

哪吒汽车新闻不少，“车电分离”模式惹人关注

比如哪吒N01再上央视，成为新能源汽车下乡推荐车型；比如前不久在第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛中，哪吒U夺得SUV紧凑型组七项冠军，在涉水、爬坡、加速、续航、空间、配置等多方面均受到认可；再比如，哪吒汽车第三款量产车哪吒V官图发布，将在三季度正式亮相。

当然小编最关注的还是关于哪吒汽车或将推出“车电分离”模式的消息，未来消费者买车时，可以只支付不含电池组的新车费用，用车时以租赁的方式获得电池组。这种新玩法还不同于以往的“换电”模式，按照目前已知的消息，哪吒汽车将会联合宁德时代、华鼎国联等动力电池供应商，设立一个“电池银行”，以供消费者租赁电池。

“车电分离”对消费者、对车企会产生什么影响？

对于消费者来说，“车电分离”模式无疑新增一种购车选项，要知道非豪华品牌的电动车，电池成本会占整体车价的三到四成，如果消费者可以选择相对来说更加灵活的租赁电池的方式，是能够缓解购车资金压力的。另外，选择租赁电池的消费者也无需担心电池衰减老化的问题，折旧成本会由“电池银行”承担。

而对于车企来说，“车电分离”模式看似减少了自己的营收，但实际上为消费者降低了购车门槛，有助于拓展更多消费群体，多元化购车的方式也能给消费者带来更加个性化的选择和更好的购车体验。当然，如何运营好“电池银行”，维护保养好动力电池，是必须要好好考虑的，毕竟这是尚未推广开的全新模式。

写在最后

最新的销量数据显示，哪吒汽车目前关注度颇高的一款产品哪吒U在7月份交付新车811台，继续保持增长态势，成为纯电A级SUV中的单月交付亚军。而在上半年，哪吒汽车累计销量超5千台，同比增长13%，位居纯电新创车企前三，愈发展现出“黑马”之势。与此同时，哪吒汽车销售渠道已覆盖全国超180座城市，销售渠道突破200家。如果未来能够顺利推出“车电分离”模式，相信会为行业探索新的可能，为消费者带来更多选择，哪吒汽车也会更具独特魅力。（文/钱溢佳）