真“芯”实意 全新驭胜S350发动机工厂探秘

时间:2016-03-14 09:27  来源:爱买车  作者:小罗

【导语】作为汽车最关键的核心部件发动机，其重要性不言而喻，而出于种种原因对发动机工厂的了解我们少之又少，随之以精密工艺、精密铸造等词汇便会一笔带过。而今天我将带大家进入全新驭胜S350，所搭载源自福特最新版本的2.0GTDi发动机制作工厂，来看一看这台全新的发动机，到底要经过多少步骤，和怎样的精密工艺方可完成。         说到小蓝工厂大家并不陌生，是江铃和福特联合投资的高科技、现代化工厂。于2013年正式投产，同时引入了福特的质量管理系统，并实现了江铃和福特产品质量等资源数据共享。 小蓝发动机工厂特点：         小蓝汽油发动机工厂是福特在华的第7个工厂，主要生产两大品牌汽油发动机，其中全新驭胜S350所搭载的福特2.0GTDi发动机，于2015年6月份正式投产，年产能10万台。         其特点是采用了缸内直喷、涡轮增压、双凸轮轴可变气门正时系统、高压缩比、电子节温器及运动副系统低摩擦等一系列新技术，并且能够满足国V以上排放法规要求。         整个发动机车间加载“正压”，以保证车间内清洁度，防止室外细微灰尘进入，在国内的汽车工厂也是非常少见。         在工厂的二楼，显示屏内可显示每一个工位的工作状态及进度，如遇问题可以马上联系负责人，更快、更高效。         车间内的电子大屏可以更直观的看到产品的计划、质量情况及完成情况，同时也可以看到后备材料的储备情况，为更高效的产能提供了保障。   福特2.0GTDi发动机       在此车间除了生产福特最新版本的2.0GTDi发动机外，还将生产由江铃自主研发的1.5L和1.8L发动机，它们将搭载旗下的SUV车型及皮卡，其产能也是10万台。 (责任编辑：admin)