没有意外，9月份东风日产轩逸再次蝉联销量冠军，单月销量57548辆，同比劲增51.2%，它是9月份唯一单车销量破5万的车型，自此，连续6个月夺得了中国乘用车销量冠军。且1-9月份，累计销量35.7325万辆，力压朗逸和哈弗H6，成为乘用车销量王，如此惊人销量，足见中国消费者对轩逸的狂热。 

回想起半月前国庆回乡，亲戚家的一件事，让我多多少少能感悟到轩逸为何拥有如此魅力。亲戚计划买辆十多万的车，给女儿作嫁妆。这在我们当地县城基本成风俗，男方买楼、女方买车，皆大欢喜。要买的车也基本圈定了第14代轩逸，刚好我又是家族里的“汽车顾问”，也就有了大家关于这款车的讨论。 

高级感两辈认同

亲戚不懂车，就把选择权交给女儿，交代预算大概15万。女儿便各种朋友咨询、线上线下看车，最终对第14代轩逸整体印象更好。问及原因，主要是颜值高，尤其看上旋风橙颜色，看着特别来电，而且，对内饰也尤为喜爱，用她的话说，就是十几万里面最高级的内饰，没有之一。当然最终拍板付款的是老爸，老爸得空也去4S店看了实车，感觉外观大气有面子，内厢空间也大，坐进去座椅舒适，各种坐姿也能施展得开，好感度大大提升。 

“高级感”足，这是父女俩对第14代轩逸一致的认同，我想这的确也是第14代轩逸吸引买家的重要因素。毕竟，日产V-Motion 2.0的前脸设计又灵动又有气势，修长的车身也展示了很好的美感，视觉上更像大一号的天籁，全LED大灯、隐藏式C柱、悬浮顶效果等也不失精致。而且，内饰还特别有冲击力了，我告诉父女俩，这款车的内饰获得了“沃德十佳内饰”大奖，因为它的设计、用料和质感样样出色，你们有眼光，选了个有故事的车。 

空间配置全占优

小县城生活节奏慢，父女俩告诉我，其实圈定前看过不少车型，但基本上颜值过关者空间不满意，空间过关者配置不满意，总有各种缺憾。比如，父亲感兴趣的朗逸，女儿觉得太丑一口否决，女儿觉得好看的昂克赛拉，父亲嫌弃空间太小，坐着不舒服。最终父女俩在第14代轩逸上找到了相互认同。 

而且，进一步比较还发现，相同价位下，第14代轩逸的配置也有相当优势。女儿喜欢比较炫、比较时髦的科技，对轩逸的手机APP远程控制功能，还有日产超智联系统特别钟意，在开车的时候能语音控制在线影音娱乐、实时导航、行车记录仪、空调操作等，感觉跟在家里控制“天猫精灵”一样熟悉。父亲喜欢8寸大屏幕、高级的真皮大沙发、车内没有异味等，还说一步到位，买个顶配。 

试驾顺心顺手

试驾基本上是女儿开，父亲坐，因驾驶技术比较菜，所以开得比较慢，俩人只是觉得轩逸顺心顺手，但更多的细节希望我能给个评价。我告诉他们，第14代轩逸动力调校非常好，起步和加速都很活跃，所以开起来轻松舒畅，很适合她上下班代步使用。它1.6L发动机用了很多赛车级技术，比如镜面熔射缸孔工艺、e-VTC电动控制可变气门正时等，自身阻力小、响应快，所以别看那么大车身，给点油就能有往前窜的灵动，驾驶感比大多数小排量涡轮增压发动机要好。 

舒适之外也舒心

当我提到第14代轩逸舒适性优秀的时候，父女俩连声赞同，显然这个优势他们明显感觉到了，我说除了日产闻名的大沙发带来的舒适外，这款车还有两个技术亮点，让舒适性更出色。一是轩逸使用了日产全球CMF平台，底盘有雷诺日产混血基因，兼顾欧洲车的韧性和日本车的舒适；另外，他还搭载了奇骏知名的IDM智能公路稳行系统，通过电子系统对转向和颠簸路段的车身姿态做针对性优化，所以行驶舒适性更高，驾乘会更享受。 

怎么开都低油耗

而且，轩逸油耗还特别低，我分享了自己的亲身验证，去年我参加了第14代轩逸“逸行千里”活动，从广州出发一直开到海南三亚，一箱油开了950km，我们还不是刻意跑高速，大部分都是走省道，中间有碰到在修烂路和山路，即使这样，综合油耗算下来只有3.3L/100km，油耗堪比混合动力，主要还是归因于日产第三代HR16发动机和CVT变速箱技术先进。油耗低很适合亲戚女儿需求，因为结婚后搬到新家便离公司比较远（这也是买车原因），上下班使用成本更低。 

心动主动安全

问及亲戚心仪轩逸哪款型号？女儿抢着说，她对轩逸的（EAPM）油门防误踩印象深刻，主要对自己驾驶技术还不自信，看到网上很多新手紧张时油门当刹车，所以感觉EAPM特别贴心，而且其它同级对手都没有这个技术。另外，轩逸还有CTA倒车车侧预警和IDA疲劳监测预警等，希望买有这些驾驶辅助系统的高配版，亲戚也赞同，毕竟安全是一家人共识的心愿。 

疑虑只是传说

当然，亲戚也表达了自己的疑虑，常听周围人说欧洲车安全，日本车不安全，那轩逸碰撞安全到底怎么样呢？我说，碰撞安全还是得看技术，轩逸的CMF平台本身能孵化欧洲车雷诺，决定碰撞安全的车身架构一模一样，所以，你要迷信欧洲车的话，那可以把轩逸看作欧洲车，本质上没什么区别。 

技术上来说，轩逸座舱主要部位使用了1500MPa超高强度钢，整车980MPa以上的超强钢占比27%，590MPa以上的高强钢占比43.6%，这一比例很有优势。如果非要眼见为实，其实只要看一点，第14代轩逸使用的是全框式副车架，能显著提升车身刚性，而同级车大部分是半框式，这就是区别。所以，安全感、幸福感，都是建立在技术之上，不是传说之上。 

赢在全面幸福感

从亲戚家的买车观，我发现，即使买家并不很懂车，也能感受到轩逸是一款“样样都好”的全能型家轿，颜值高、空间大、内饰豪华、智能领先，且开着顺心顺手，舒适靠谱等。第14代轩逸一直主打幸福家轿，我现在对其有了更深理解，这款车可以讨好年轻人、讨好小家庭，其实也能讨好父辈，讨好大家庭，家庭中每个人眼里都能看到属于自己的幸福，这恐怕就是轩逸为什么能在家轿领域叱咤风云，独霸中国车坛的原因吧。