近年来各大汽车品牌都把目光投向了中低端的广阔市场，作为销量最强的一个阶层，本身蕴含着的巨大潜力足以吸引往日的豪门品牌。而宝马则是最先将目光投入这个市场的一流车企之一。代表性的宝马3系近年来在30万上下的区间拥有着不俗的成绩，这就是品牌的力量，毕竟放在过去，谁能想到这个价钱就可以买得起宝马？

而随着市场不断成熟壮大，其他品牌也在不断的扩充自己的产品队伍，争取在每一个价位都有自己的身影，我们今天要说的主角，就是大众2021款新CC。新CC官方指导价为24.99——29.99万元，猎装版为25.69——29.99万元，价格几乎比肩宝马3系，那么究竟是怎样的品质给了他这样自信的定位呢？

首先从颜值来说，新CC的外观还是不错的，既有大众家族化的设计，但又脱离了我们所说的“大众脸”，前脸搭载层积岩镀铬中网，极具层次感的刀锋式大灯，LED日行灯贯穿整个前脸与中网完美融合。修长的车身线条搭配全系标配的无框车门，四排气带来的感官冲击力，整体造就了新CC个性又具有辨识度的外形。

内饰上是对老款CC的一个整体升级，增加了贯穿式镀铬装饰，升级的三幅式方向盘以及全液晶显示屏和触控空调面板。配备了无线充电，车联网以及当下流行的自动驾驶系统，对标同级别车型没有太大压力。

发动机搭载的是三代EA888涡轮增压发动机，虽然都为2.0T但是功率分为高低两个版本，低功率版最大功率186马力，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米；高功率版最大功率220马力，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。动力上来看还是很不错的。

虽然新款CC看起来不错，但是其猎装版高价的定位，真的可以打的过同级别对手吗？大众在和豪华品牌竞争的道路上能否摆脱辉腾的阴影呢？如此有勇气的大众固然值得尊敬，但是惨淡的销量似乎并不买单，大众该如何应对？我们拭目以待。