作为长安汽车旗下品牌，欧尚此前给人更多的是商用车印象。近些年来，随着企业战略的转变，逐渐成为了一个主推乘用车的品牌。

11月29日，旗下的长安欧尚X5正式上市，新车共推出8款配置车型，售价区间为6.99-10.29万元。这款定位于紧凑型SUV的新车，能否助推长安欧尚取得销量的大幅增长呢？

欧尚X5的外形设计过于激进

长安欧尚X5自从发布以来，其造型就吸引了很多人关注。能看到，整个前脸除了大灯以外剩下的全是中网，激进到有些夸张。

如果这是一款不求销量的小众运动型SUV，采用这种设计倒还是能令人接受一些。可欧尚X5作为一款售价在7-10万左右的SUV，主打家用需求。他们对于车辆外形的要求相对不会那么个性，可以说，这种激进风格显然与它的定位格格不入。

长安欧尚X5的车身长宽高尺寸是4490mm、1860mm、1580mm，轴距为2710mm。从高度看，对于SUV而言是偏矮的。可想而知，这种设计严重影响了车内乘客的头部空间。一般来说，购买这个价位车型的消费者，是首购人群，需要满足全家的用车需求，通常对于空间的要求都比较高。而这一项，则将会是新车较为明显的短板。

车机系统的稳定性有待检验

进入车内，能看到长安欧尚X5的内饰设计与长安品牌乘用车的风格非常相近。

一般来说，不同的品牌会采取了不同的内饰设计，以进行区分。官方之所以这样做，无非是为了节省设计成本。由于欧尚X5的价格较低的缘故，因此在车厢用料方面，相比长安的紧凑型SUV有明显差距，不少地方都采用了廉价的硬塑料。

为了提升科技感，长安欧尚X5配备了7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控多媒体触摸屏。从官方获悉，新车配备了欧尚OnStyle3.0车机系统。相比此前版本，新增了一些小功能，如远程查看车辆四周、预约开启空调功能等等。

需要注意的是，同属于长安自主的CS75 PLUS，在汽车投诉网上，有大量车主反映，其车机系统出现频繁卡顿。虽然没有影响到行车安全，但是带来的使用体验会极其恼人。而长安欧尚X5，由于新车刚上市不久，其车机系统的稳定性还有待检验。

1.6L发动机动力油耗均无亮点

从官方了解到，长安欧尚为X5这款新车提供了两套不同动力选择。

其中，低配版本搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为128马力，峰值扭矩161牛·米。传动方面，提供了一款手动挡车型，价格为6.99万，CVT变速箱版本的售价区间则为7.69万-9.39万元；高配版本搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩300牛·米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，售价区间为8.19-10.29万元。

燃油经济性方面，长安欧尚X5的1.6L和1.5T自动挡车型的工信部百公里综合油耗分别为6.3L和6.2L。因此，可以看出，欧尚X5的低配车型在技术含量非常有限，无论是动力性还是油耗表现，均缺乏竞争力。可是，对于会考虑购买长安欧尚X5的消费者而言，对于价格的敏感度非常之高。同等配置版本下，1.5T车型比1.6L自然吸气车型，售价贵上不少。对于消费者来说，选择哪款车型，相信将会是一个非常纠结的选择。

汽车网评：长安欧尚X5的销量或将高开低走

据官方宣称，长安欧尚X5在预售阶段，订单已经突破1.3万辆。但从公布的价格和配置来看，没有展现出太多令人眼前一亮的地方。即便是最高配车型，仍旧没有配备L2级别的驾驶辅助功能。目前厂家给出的解决方案是提供选装包，需要为6000元。从价格看，还是有些稍贵。结合其过于个性的外形、平庸的车内空间和孱弱的1.6L自吸发动机，或许，新车销量将同欧尚X7一样，呈现高开低走的局面。