现在大家的生活水平逐渐越高，越来越多的家庭都购置了私家车，一家老小出行再也不怕风吹雨淋，既解决了交通出行的刚需问题，还提升了生活品质和幸福感。而消费者更多关注的是汽车的三大件，发动机、变速箱、离合器是否耐用，哪怕很多人买入门级家用车的目的就是为了代步，但是依旧会考虑汽车的三大件。那么就来看看那些性价比高的合资车吧。

斯柯达柯迪亚克

指导价17.79-24.79万元

  

斯柯达柯迪亚克，整体的外观采用了最新的家族式设计，前脸依然是非常经典的分体式，大灯整个进气格栅与两个大灯融为一体，整体感非常强，并且前脸的中网与当下韩系车型，起亚中网的设计风格有相似之处，整体的视觉冲击力很强，年轻感，时尚感和运动感非常突出，另外斯柯达车型惯用一些圆润的线条，让整个车厢看上去有一定的豪华感和高级感。

  

内饰方面，中控台采取对称式T型设计显得稳重大气，三辐平底运动风格方向盘为内饰增加了一些年轻动感的气息；8英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表大幅提高了车内的科技感，同时增强便利性。值得一提的是这块全液晶仪表支持切换多种显示模式，可显示地图或导航信息，功能十分全面。8英寸中控屏为全系标配，支持导航、手机互联、语音控制等多种功能。这块屏幕显示效果出色，旁边保留了实体按键和旋钮以保证盲操的便利性。

  

动力方面，全系搭载EA888第三代2.0T发动机，分为高、低功率两个版本，并且都具备进排气双正时调节和双喷射技术。价格在25万元以内的低功率版本，最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，峰值扭矩为320Nm/1500-4000rpm。

点评：2021款全新斯柯达柯迪亚克，整体的空间表现还是非常突出的，作为一款7座车型，虽然第3排的利用率不是很高，但是用于应急使用还是比较符合用车标准，动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，并且入门就是这款动力匹配系统，并没有像途观L一样使用了1.4T涡轮增压发动机，所以整体的性价比还是非常突出的。

K5凯酷

指导价16.18-20.58万元

  

K5凯酷的脸，正如其名，一副酷炫的扮相。虎啸式前脸进化成虎鼻式，加宽的进气口与前大灯相连，增大了前脸的整体感，使其运动性加强。侧面腰身顺滑饱满，从第一代便有的溜背式造型依旧传承下来。K5凯酷的尾部虽然也采用了时下流行的贯穿式尾灯，但是断点的虚线设计不落俗套。最为年轻人喜闻乐见的是，尾排采用双边共四出的“真”排气。

  

内饰上K5凯酷风格干净清爽，没有过于复杂凌乱的线条，展现出一种高级美。中控饰板长而宽，呈现出横向延展的空间布局。功能区间采用了以驾驶员为中心的设计导向。一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏。

  

动力方面，将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛•米，官方百公里综合油耗仅为5.6升。2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛•米，参数在同级车型中颇为亮眼。

点评：在这个看脸的时代里，凯酷虽然颜值够出众，但真正能打动消费者的还得是价格，而起亚好像也很懂国内消费者，把凯酷的价格定在了16.18-20.58万元之间，而且指导价即包牌价，送购置税和商业险，综合算一算，上市就给消费者优惠了2-3万元，还有2万元的置换补贴，再加上承诺一年内9折换购，刚买车就保证了保值率。这些政策对于消费者来说是非常有诱惑力的。

林肯冒险家

指导价24.68-34.58万元

  

新冒险家很好延续了林肯家族SUV的鲜明设计风格：外观走霸气路线，内饰设计则在科技的基础上，通过色调搭配以及尽可能多的皮质包裹，为乘客营造出了如家居般的温馨、典雅格调，完全不同于BBA对汽车“工业产品”属性的强调。就如同“冒险家”的名字一样，这台车不仅在设计上“冒险”不与德系豪华的定义趋同，同时在车身尺寸方面，冒险家也做到了同级别的领先水平，尤其是在消费者感知最明显的长度和宽度方面，冒险家都做到了同级的最大尺寸，与其霸气的外形设计相得益彰。

  

内饰营造出典雅、时尚的氛围。既有木质的装饰材料，也有金属色的装饰条，看上去很有格调。现在买车科技感也是不能少的。这块12.8英寸高清触控屏是一个亮点，分辨率和清晰度都是非常高的。而它搭载的SYNC+智行互联系统，为中国消费者量身打造，集智能导航、支持自然语义识别的语音交互、丰富的车载娱乐与服务生态和车家互联等功能于一体，在豪华汽车品牌中独树一帜。

  

在动力方面，冒险家更是毫不含糊，全系标配了一台2.0T高功率发动机，最大功率245马力，最大扭矩390N·m，与之匹配的则是一台8AT变速箱，四驱版0-100km/h加速时间仅需6.8秒！相比之下，同价位的德系对手，居然还在用1.3T、1.4T发动机！甚至还有三缸发动机这种不该出现在豪华车上的东西！

点评：大家看到了，这台最低配冒险家的整体表现确实不错，大多数常用的配置其实它都有配备，并不会显得过于寒酸。另外在动态驾驶方面，林肯冒险家同样表现可圈可点，再加上不到25万元的价格，杀伤力还是非常大的。

一汽丰田RAV4

指导价17.48-25.88万元

  

正面视角去看RAV4，你会觉得它的面相有点凶，这跟它前脸采用了不少几何多边形的元素有关系，包括中网也是呈梯形的布局，再加上两侧大灯也有点“倒八字眉”的摆放，确实挺抓眼球的。车尾不再是平铺直叙的风格，细长的尾灯和牌照框位置的梯形凹陷有了更丰富的层次感，而且矩形轮拱和宽厚的后包围都让RAV4有了很强的off-road观感。

  

进入车内，大量皮革材质的使用提升了豪华的质感，车内许多细节处都装饰了银色的装饰，在同一等级中工作属于主流表现，整体上更具有质感，整体上平坦的冲击感更符合当下流行的审美意识，镀铬的点缀更显质感，整体中控台的水平感还是很好的，三幅式多功能手柄比较圆润，同时，悬浮式中控屏幕和仪表板中央液晶显示器进一步增强了新车的科技感，挡杆带来强烈的机械感和操纵欲望。

  

动力方面，分别是2.0L车型和2.5L双擎，三套四驱系统，根据车型的不同，分别有适时四驱、动态扭矩矢量控制四驱以及双擎车型用到的E-Four四驱。2.5L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT变速箱。发动机热效率高达41%，最大马力178PS/5700rpm，最大扭矩221N·m/3600-5200rpm，在三台电机的辅助之下最大马力达到222PS。

点评：从外观来说，与高配车型的差异主要是保险杠，低配没有银色的装饰板。这样的搭配增添了几分户外的野性感觉，与整车的气质更加匹配。在安全配置方面，最低配的RAV4相当厚道，它配备了前后头部气帘、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持和主动刹车等，并且还配备了ACC自适应巡航，能在低配给足这些配置的车型，同级别真是相当少有了。