自主品牌哪家强，长安一定拥有一席之地。进入2021年，长安捷报频传，1月份长安汽车整体销售251,980辆，同比增长87.3%，环比增长25.6%。2月，长安汽车依旧保持良好势头，整体销售162,708辆，同比增长465.8%。

如此傲人成绩的背后，长安CS75系列绝对是其主力军，多次稳居SUV销量榜前三。今年1月销售42171辆，同比增长63.6%、环比增长75.6%，2月也取得了32697辆销量成绩，创造了新的辉煌。

究其原因，自然与CS75系列的产品实力分不开，就以2019年上市的CS75PLUS为例，作为CS75系列的代表车型，CS75PLUS以明日智能、明日动力、明日安全等三重明日价值，为年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。

特别是明日安全性能更是历经多重考验，不仅获得C-NCAP“五星安全评定”，并在C-IASI（中国汽车保险安全指数）碰撞测试中，以6项优秀（G）的成绩超越了大部分合资品牌车型。而且去年11月，还以高分表现通过了中国汽车工程研究院举办的国内首次“双美标”公开碰撞测试，安全性能值得信赖，展现骨骼硬实力。

为了更好的展示明日座驾的安全性，就在昨日（3月18日），长安举办了一场特殊的活动，通过3D VR体验的方式，将CS75PLUS从研发制造，到试验验证全过程加以高清呈现，近距离感受CS75PLUS爆款实力，安全感满满。

在本次3D VR虚拟体验中，CS75PLUS经历了5个苛刻实验：

试验一：整车高低温振动耐久试验

1.在四门两盖的耐久试验中，通过机械臂上千万次的重复开合，相当于一个普通家庭使用50年。保障日常使用中的闭合件耐久安全。

2.对车辆在用户所使用的环境、尘埃、光照等影响下，进行耐久模拟，从而对车辆的振动耐久进行评价。

试验二：零部件高低温振动耐久试验

1. 该实验通过零部件高低温振动耐久试验，模拟座椅在车内受到不同方向的力，在承载驾驶员的情况下，产生姿态变化，测试座椅的耐久性。

2. 除了座椅，通过多轴振动台可用来进行发动机悬置、油箱、HVAC系统、座椅、电器系统、电瓶架、仪表板、排气系统等各个部分在周围环境和部件振动时的耐久性测试。

试验三：24通道道路模拟试验

1. 利用24通道道路模拟试验，模拟汽车所受路面不平度引起的载荷，通过轮心传递到汽车其它各个系统零部件；以准确模拟，达到车辆实际所受的多向应力状态。

2. 利用24通道道路模拟试验，还可以在每个角对力和力矩进行六自由度控制，重现路试一阶段所受的多向应力状态，精确考核整车金属结构件的疲劳强度。

试验四：环境实验室

在30平米的环境实验室中，模拟地球上各种极端气候，从南北极到撒哈拉沙漠，复核模拟高低温环境温、湿度、日照强度、风速、道路负荷阻力、坡度参数的综合环境，可以对CS75PLUS极限环境下的性能和油耗进行测试。

试验五：高速车辆稳定性试验

长安汽车综合试验场，是西部第一个试车场，由长安汽车斥资13亿建设。对车辆在高速行驶下的稳定性进行测试。

在这些测试中，长安CS75PLUS很好的展示了其安全的可靠性，让我们看到了热销背后的安全保障，充分验证了CS75PLUS在各种极端使用场景中的安全性能。当然这背后，与长安的核心理念分不开。

据了解，在产品设计之处，CS75PLUS就拥有行人保护安全设计理念，约束系统安全设计理念，正面碰撞安全设计理念，侧面碰撞安全设计理念，从多个维度为安全性能提供了保障，才造就了长安CS75PLUS的爆款实力。

写在最后：

水滴石穿，非一日之功。一直以来，长安汽车坚持创新技术引领发展，打造世界一流的研发实力，不仅建立“六国九地”的全球协同研发格局，每年还将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元，拥有194个国际先进实验室，还有近7万的人才团队，旨在为用户打造更完善的产品，助力自主品牌持续向上。