它来了！它是一款帅气且活力十足的轿跑。这便是上汽MG第三代MG6 PRO版。

第三代MG6 PRO版要来了，角师傅相信应该有不少同学在关注它。前段时间，上汽MG对其新车进行了解读，角师傅将所了解的知识点写出来与大家进行分享。

  

第三代MG6 PRO版将会推出五种车身颜色，包含气泡橙、赤焰红、曜石黑、珠光白、与赛博灰。内饰也有两种颜色搭配，分别为灰黄双色为主的“灰黄世代”与黑红相间的“黑色朋克”。不知你们对其哪种颜色搭配更感兴趣？当然，这还要等到实车的出现。

  

  

  

  

  

这次上汽MG对新车外形设计进行了解读：要将当年MG6轿跑再度唤醒，融入当下主流设计，让MG6车型再获青春。其实角师傅个人感觉，第三代MG6本身活力已经不小，如此一来，造型就更为张扬，难道现在年轻消费者更喜欢这种？看来我是老了。

  

第三代MG6 PRO车身长度为4727mm，轴距为2715mm。与现款车型相比，轴距未发生变化，但有了新造型后，车身长度增加了23mm。

  

PRO版本中最醒目的设计便是来自车头全新的“大嘴”造型，面积是真心大，内部纹路采用了竖型点状结构，并用网格进行链接，官方给出的设计灵感来源于“四轴无人机”。你要是这么一说，再仔细看，确实如此。

不能否认，分体式大灯确实是目前当下设计主流，你看网上流传的中期改款宝马X7都用分体大灯了。这一次设计师同样在MG6 PRO上使用了分体大灯，相比较普通版，造型更前卫。

  

  

车尾这次整体线条变化不大，加入了尾翼、后杠空气扩散器以及双出排气。但有不少网友表示，尾部设计上似乎缺少了什么，原先MG6轿跑的后雨刷没有了，不知道还能不能加进来？对于当年轿跑车型的后窗雨刷，这种设计当下是否流行？欢迎大家在评论区中留言。

  

车轮采用风刀式轮毂设计，尺寸不大只有18英寸，如果能加大到19英寸，相信视觉感会更好。

内饰整体设计变化不大，除了上述说的两种配色方案，全液晶仪表中的新UI风格可能算是另一个变化的地方。MG6 PRO运动模式下全液晶仪表有了新的UI界面，内含G值、功率表、扭矩表、油温表以及增压值。

动力方面，虽然这次发布会仅对外形设计进行了官方解读，但角师傅还是通过查询工信部新车申报目录得知，MG6 PRO将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩285牛·米，与之匹配6速手动或7速湿式双离合。