买一辆车，收获一个老公，这是什么神仙剧情？与轩逸不经意间的相遇，不仅让孙女士收获了舒适的驾驶体验，还意外地解锁了人生下一段旅程，邂逅了携手一生的爱人。随着大宝、二宝的来临，孙女士的小家越来越热闹、日子也更加红火。

在骐达的陪伴下，辉哥经历了初入职场、结婚、生子的种种人生重要阶段。2021年2月4日，辉哥带着家人一起把奇骏接回了家：“而立之年，生活的重心慢慢回归家庭，但是同时也不能失去探索外界的好奇心，所以奇骏特别打动我。”

“不愧是‘移动大沙发’，真香！超大的空间、舒适的座椅、齐全的车载娱乐设施，都为我和家人带来了极大的便利，让出行成为一种享受。”从2008年到2021年，从骐达、奇骏到天籁，东风日产陪伴刘先生走过了十三年光阴。对于刘先生而言，在不同的人生阶段里，他对美好生活的向往、对自己和家人的爱，总会有一辆东风日产车来承载，“人·车·生活”的精彩一直在发生。

  

出身于“汽车世家”、作为中国第三代“汽车人”的殷雯刚加入东风日产时并没有多少信心，“以前总觉得自己干不好，现在觉得很多事情都可以试一试。”东风日产欢乐的工作氛围，给了她灵感迸发的环境，对工作的兴奋，对多元文化的接受，对学习的热忱，让殷雯找到了更广阔的天地，也让她变成更好的自己。

在中国汽车界，要论“整活”和“催泪”的本领，恐怕没有几个品牌比东风日产更专业。当笔者看完贾樟柯导演执导的影片《流动》，感动之余又立刻去找来了“热爱三部曲”的另外两部——《并肩同行的我们》和《1300万分之一》，在看过了许许多多平凡、真诚、可爱的人们的故事之后，突然发现，正是他们的支持与信赖，东风日产在过去的18年里收获了1300万“家人”，并且在风云多变的2021年上半年仍然交出了一份累计销量超过56万辆、同比增长17.8%（其中日产品牌同比增长18.7%，启辰品牌同比增长5.4%）的优异“成绩单”。这也让许多网友不由地追问：“这个成绩固然惊喜，但消费者会不会是为了‘情怀’买单呢？”

  

1300万之上，产品力+营销力够稳

  

要说没有“情怀”，那显然不太客观。今年是东风日产“18岁”的“成人礼”，也是FAMILY DAY三周年，6月19日，2021 FAMILY DAY家宴在全国12座城市（济南、哈尔滨、中山、保定、邯郸、长沙、贵阳、南京、银川、郑州、台州、海口）同步开启，上千名日产启辰双品牌车主、经销商伙伴共赴这次家的盛宴，其中有不少与东风日产同行十数年的资深车主家人，还在现场被授予“超级合伙人&超级保客”奖项。

但即使是那些经过转介绍，在家宴现场加入东风日产大家庭、享受特殊交车仪式的家人们，让他们倾心的也还是东风日产实实在在的产品力。

就拿第七代天籁来说，6月收获终端销量9,739辆，1-6月累计销量同比增长52.5%，除了一如既往的顶级驾乘体验之外，“三超科技”（2.0T VC-TURBO超变擎、ProPIOT超智驾和Nissan Connect 超智联功能）的加持让其变得又快又省又聪明，再加上匠心用料和工艺，打造出旗舰级的天籁质感。

  

而在超过1300万累计用户中，轩逸车型无疑发挥了中流砥柱的作用。在2020年，轩逸足足卖出了538680辆，月销4万+的成绩，让它成为了家用轿车市场当之无愧的“神车”，如今，第十四代轩逸在年轻化、智能化的同时，保持并升级了家用车的核心体验，因此在6月收获终端销量41,183辆，环比增长7.3%，1-6月累计销量同比增长22.3%，继续为中国消费者带来省心便捷的有车生活。

在SUV领域，即将全面升级换代的奇骏仍然战力不俗，6月收获终端销量11,581辆，1-6月累计销量同比增长18.5%。而全新一代已经于6月末开启预售，消费者很快可以体验到“超级奇骏”纵横俯仰天地间的魅力。此外，新逍客6月收获终端销量13,056辆，同比增长5.5%，1-6月累计销量同比增长31.7%。

同样值得关注还有启辰星，同比增长13.3%，EV三款车型同比增长295.1%。启辰品牌在回归东风日产后，在共享研发、生产、制造、营销、广宣、经销商体系互通互融等全价值链体系资源的得到了广泛持之后，启辰接下来的新产品不仅可以有限部署更先进的智能网联功能和配置，在智能化、电动化之路上也能走得比其他友商更加得心应手，甚至可以反哺给日产和东风汽车，推动日产全球和东风在电动化领域更快的进程。更重要的是，在服务模式、商业模式迎来创新浪潮的当下，启辰品牌也有望蜕变为一支“敢闯敢为”的“新物种”，从而为东风日产从传统汽车公司向移动出行服务商的重要转型提供经验、创意和方向。

总的来看，国内各大车企在今年上半年基本上都实现了大幅度的同比增长，但毕竟去年受疫情影响，2-4月整车厂和经销商大面积停摆，所以业内人士普遍认为现在一些友商为了暂时压过日系合资品牌一头而“沾沾自喜”实在有些为时过早，下半年才是见真章的关键战场。那么，东风日产做好准备了吗？

  

奔向新的1300万，下半场体系实力见真章

  

六年前，王先生购买了第一台东风日产车——骊威，六年来，骊威凭借良好的做工、出色的燃油经济性，给他留下了省心的印象；六年后，王先生又在2021上海国际车展上成为首位全新一代奇骏预订车主。他表示之所以会选择“盲订”，并不只是因为奇骏多年来在燃油经济性、保值率、售后服务等方面积累的好口碑，更重要的是全新一代奇骏的超高颜值、智能驾驶、科技配置、人性化设计的等带来的惊喜：“（东风日产）真正考虑到了客户需要什么，希望未来5年全新一代奇骏可以让我们家的生活再次升级。”

以超越期待的产品赢得用户的价值认同，是东风日产不断打动像王先生这样对生活品质有着更高追求的消费者、同时能够在风云突变的2021年上半年交出一份出色“答卷”的制胜法宝。面对下半年如同“高考”般激烈的市场挑战，刚刚过完“18岁成年礼”的东风日产当然要将产品和技术这两个核心要素发扬光大。

  

今年恰逢东风日产品牌焕新后的首个产品大年，在“电动化”“智能化”为代表的全球汽车产业变革“浪潮”到来之际，早已洞见未来趋势的东风日产不断加快产品节奏，力图将更智能、更先进的产品尽快带给中国消费者。尤其是以ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、e-POWER和Zero Emisson日产纯电五大核心技术持续落地为依托，日产将史上研发规模最大（投资190亿元）、复杂程度最高的重磅明星车型——全新一代奇骏引入中国并开启预售，而搭载e-POWER的轩逸车型也落地在即，更是吹响了引领行业电驱时代新风向的“号角”。

作为日产最新科技，e-POWER兼具全时电驱，高效发电，闪充闪放三大技术特点，融合了纯电动力和燃油动力的优势，既能保证强劲且平顺的动力输出，以及出色的行驶静谧性，同时在长途旅行时无需充电，消除里程焦虑，包括“销量担当”轩逸在内，引入中国市场并搭载日产e-POWER技术的新车型将在2025年达到6款，未来将和搭载Zero Emission日产纯电技术的日产Ariya等车型组成强大的“新能源战队”。

  

如今，“技术日产”已经深深烙进了人们的脑海之中，但这并不意味着东风日产只是一个沉迷“黑科技”开发的“钢铁直男”，恰恰相反，无论是创造吉尼斯世界纪录的《光之天籁》，还是把家人“宠上天”的FAMILY DAY家宴，东风日产多年来树立起的“爱玩”“会玩”“宠粉”的“人设”早已深入人心，并屡屡被友商借鉴学习。就在18周年之际，东风日产又在千万用户体量车企中率先发布了用户品牌——“NI+”，旨在打造一个以用户为中心的“NI+生活圈”用户运营生态，探索和建设未知而全新的生活方式，继续向用户传递企业温度。

业内人士在分析东风日产之所以屡屡能够逆势向上、稳步前行时，往往都会归结于强大的体系实力，但这个“强大”不仅仅表现在经过18年发展之后，实现了生产、制造、营销以及渠道等每一个环节的足够成熟，更重要的是东风日产长期保持着“反省短板”“补强短板”“苦练内功”的自省精神，以及为了保证体系实力能够持续进化，通过不断的体制改革让创新成为引领企业发展的第一动力。

在激烈的市场竞争中，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜，但想要实现企业层面的开放创新，可是门大学问。今年4月，东风日产正式启动了“IDEA+创享慧”全员创新创效平台，正式开启东风日产全员创新创效2.0时代。只要是涉及“降本增效、品质提升、精益管理、产品革新、员工成长”等方面的广泛创意，都鼓励员工通过公司OA和手机APP踊跃提报，在经过系统化的专家评议之后，创意一旦获得采纳或立项，员工便能够获得包括每月单次即时奖励、每年项目制奖励、每半年的“金创意”评选以及公司项目收益的3%-30%作为奖励。这正是东风日产企业文化2.0中“开放创新”这一行为价值观的生动体现。

不仅如此，针对汽车行业积极打造“用户型企业”的热潮，东风日产还将“拥抱客户”列为企业文化2.0的核心价值观之一。对于东风日产人来说，这并非一句简单的“口号”，而是需要以“拥抱客户”的心态去聆听客户之声并发现问题、以“勇于担当”的心态去积极寻求办法并协同推进问题解决、以“开放创新”的心态去尝试新科技和新方法并提高工作效率、以“持续学习”的心态去挖掘真正的客户需求并提升业务敏感度。可以想见，凭借着强大的行动力与开放创新的积极性，东风日产人有望打造出“家人”信赖、用户喜爱的最强文化软实力，让推动企业长期发展的体系实力更加稳固。

  

写在最后

  

“十八而志，不负韶华。”2021年是东风日产的18周岁，也是风华正茂的东风日产迎接大考的关键节点。“东风日产将以敢为人先的精神，不断克服困难、迎接挑战，敢为笃行，为上一个18年画下完美句点，为下一个18年启动漂亮开篇。”正如东风公司副总经理、党委常委，东风有限执行副总裁、东风日产副总经理陈昊指出的那样：“我们的高考之年，才刚刚进入下半场。”

展望已经到来的“下半场大考”，不难预见“芯片荒”仍将困扰全球市场、“金九银十”的较量不会是“和风细雨”。面对未来的挑战，东风日产深知最好的“武器”就是信心——以更快的节奏把更智能、更先进的产品带给中国消费者，夯实人们对“技术日产”的信心；以更暖心和更完善的服务体验、以勇担社会责任并持续回馈社会，巩固人们对“人，车，生活”的信心。凭借着更出色的产品力、更强健的体系力、更温暖的价值观，我们将在2021年“下半场”迎来更好的东风日产。

  

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