那么，你知道一套较为完整的SUV越野能力测试体系都有哪些项目吗？这些项目又是测试SUV哪方面的越野能力呢？

莫慌...S叔马上为你揭晓答案！

碎石路面

碎石路面

对于一款SUV而言

是最简单的测试项目

一般城市型SUV的四驱系统

多数为了应付这一种路面

如果连这种路面都无法通过

那么这套四驱系统的作用

就相当于没用...

驼峰路

驼峰路测试的是

车辆的悬架行程

前后轴

以及轮间的动力分布

四驱系统是否足够强大

在这个测试中一目了然

U型道

U型道测试的是

SUV的通过角

包括接近角

离去角

以及纵向通过角

...

那三个“角”是什么鬼？

请看

↓↓↓

涉水路

这个还需要过多地解释吗

就是测试SUV的最大涉水深度

对于一辆越野型的SUV而言

涉水的能力非常重要

因为在野外越野

难免就会碰到需要过河什么的

如果涉水深度不够

进气道、发动机什么的

进水是分分钟的事情

炮弹坑

从图片上就可以发现

车辆可以说是处于“扭曲”状态

而这项目主要测试的是

车辆的整体设计

例如车身的强度

四驱系统的动力分配

以及通过角等等

可以说是一个越野能力的综合测试

38度坡

这个项目主要测试

考车辆的发动机

以及四驱动力的传输

在这个项目中

往往大排量的自吸发动机

会比小排量的涡轮增压发动机

表现得好一点

所以说

如果玩纯正的越野

大排量的自吸车型更靠谱

侧坡

侧坡这一项目

在上坡时可以测试车辆

四驱系统的动力分配性能

在坡中的抓地能力

以及车身的整体刚性

看似简单

其实对车辆的考验以及驾驶的技术

都有着较高的挑战性

S叔有话说除了上述几个传统的测试项目以外，SUV越野能力测试还可以衍生出其他更多的测试项目，但是万变不离其宗，如果你的SUV能够通过以上项目的考验，那么恭喜你，你可以随便撒野了！