在刚过去的巴黎车展上，两厢掀背思域正式亮相，新车性感的背部让人垂涎欲滴。不过这台掀背车一时还不能进入国内市场销售，本田迷们只能等着。

但昨天晚上，东风本田给热爱两厢掀背车的本田迷带来一款重磅车型，哥瑞的两厢版——竞瑞正式上市，新车共5款车型，售价为8.99-12.79万元。

掀背是亮点

这款基于本田Concept B概念车基础上打造而来紧凑型两厢掀背车，基本上沿用了概念车很多设计元素，而大灯造型与哥瑞有几分相似。

作为东风本田旗下首款掀背车，从侧面来看和后方45°的地方来看，竞瑞的线条是比较性感的，有两厢轿跑的既视感。可是从正后方的角度，由于不宽加上较高的车身，与侧面的美感相比，有较大落差。另外，车尾一体式扰流板也是新车的一大看点，但是，竞瑞始终是一款家用紧凑级轿车，其装饰意义大于实际作用。

从外观上看，竞瑞似乎是一款全新的车型，但事实却恰恰相反。竞瑞这款车型与哥瑞来自同一平台，但是长度就比哥瑞上22mm，颠覆一些人对两厢车的看法，原来两厢车可以比三厢车更长。

高低配车型差异化

虽然在外观上，竞瑞有很多亮眼的地方，可是车内就比较令人失望，与哥瑞保持了极高的相似度。配置上也较为丰富，可惜高低配车型相差悬殊，虽然低配车型没有触摸式自动空调、DA多媒体互联系统、盲点显示系统、后排隐私玻璃这些按照厂家的说法是为了成本而考虑的配置还可以理解，但是，像牵引力控制系统、车身稳定控制系统这些关乎行车安全的配置在两款低配车型上缺席就将竞争力削弱。

动力有口碑

动力上，竞瑞搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机，与之匹配5速手动及CVT变速箱，最大马力131ps，最大扭矩155牛·米，账面数据上是该排量的应有水平，但是与使用涡轮增压发动机的对手相比处于下风。不过，这款发动机有不错的口碑，也为新车增加一些竞争力。

买车君说

被称为是“哥瑞的升级版本”，从价格上看，是同门兄弟中最高的。新车上市后不仅会与同门兄弟飞度之间的较量，还会与桑塔纳·浩纳、昕动这些两厢车型竞争，8.99万元的起步价与其他竞品相比还是有些高，消费者愿不愿意为这个掀背造型埋单，买车君认为还是有点悬。

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