去年马自达RX-Vision的发布曾让转子引擎粉颇为激动，这台双门2座前置后驱跑车采用了转子发动机，广大人民群众一度以为搭载转子引擎的跑车RX-9将被马自达复活。
 

      不幸的是，马自达CEO近期在接受外媒采访时明确表示，将不考虑推出比马自达MX-5更高级别的跑车。由此，搭载转子引擎的马自达RX-9量产传闻被击破。

      当问及是否考虑为已停产4年的RX-8推出继任者之时，马自达CEO表示，搭载传统1.5L/2.0L自吸引擎的马自达MX-5在输出和加速上体验会更愉快。显然，这是对自家转子引擎不够自信的表现。
 

      转子发动机真的就被束之高阁了吗？倒也不是，马自达依然在推进研发转子引擎技术，然而在传统发动机都面临油耗/排放大考的时候，转子引擎的考验势必更为严峻，“如果我们打算重新量产转子引擎，我们必须确保它不会短命。”

      按照马自达为转子引擎规划的技术路线，未来转子引擎复活，它更有可能用在增程电动车身上，而不是直接驱动车辆。2013年的时候，马自达发布了一台搭载了转子增程式发动机的电动车——马自达2电动版，它的出现为转子引擎的走向埋下了伏笔。