12月9-11日，2016 BMW 南区新能源汽车体验日在深圳龙岗体育中心举行。作为新能源领域的先行者，BMW一直致力于为客户创造更愉悦、更丰富的个性化交通出行体验，也拥有着豪华品牌中覆盖面最广而技术最领先的新能源汽车阵容。本次活动是宝马新能源车家族首次在南区集体亮相，全新BMW X1插电式混合动力、新BMW 7系插电式混合动力、纯电动BMW i3以及BMW i8的试驾体验，让现场嘉宾感受到BMW始终不变的卓越动态性能与无穷驾驶乐趣。
 

宝马(中国)汽车贸易有限公司南区市场高级经理陈述修先生致辞
 

       宝马(中国)汽车贸易有限公司南区市场高级经理陈述修先生在活动致辞中表示：“以BMW i领衔的BMW新能源产品阵容和创新服务将引领中国可持续个人交通出行的发展。今年前三季度，BMW i的销量同比增长6倍。在过去的几年，宝马集团已奠定了在全球豪华新能源汽车市场的领军地位。同时这也体现出宝马集团在新能源车领域的清晰战略：BMW i是集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive科技将拓展到BMW主品牌的全系主力车型，而将来BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。”
 

全新BMW X1插电式混合动力、新BMW 7系插电式混合动力、BMW i8、纯电动BMW i3
 

       全新BMW X1插电式混合动力整合了源自BMW i品牌的创新eDrive技术，集驾驶乐趣、清洁环保和豪华品质于一身，可由电能和燃油两种动力驱动，通过智能能量管理系统实现随叫随到的动力响应和能效最大化。Max eDrive，Auto eDrive以及Save Battery三种驱动模式可以实现电动和燃油动力之间的自由切换，不仅能够实现在市区的零排放出行，其高达630公里的综合续航里程还能满足客户远途出行需求，提供绿色出行的最佳方案。它的两套动力系统所带来的7.4秒的百公里加速时间以及低重心、高车身稳定性等特点也在场地试驾中得以充分体现，这反映出无论技术如何发展，宝马品牌的驾驶乐趣永不妥协。
 

全新BMW X1插电式混合动力

新BMW 7系插电式混合动力
 

       新BMW 7系插电式混合动力采用了独特的整车设计方案和大量源自BMWi的核心技术，如BMW eDrive驱动技术、BMW高强度碳纤维车身内核和优化的空气动力学技术，提供sDrive（后轮驱动）和xDrive（四轮驱动）两个版本，纯电动行驶里程分别为42公里和39公里，每百公里平均油耗分别为2.4升和2.6升。新车的推出不仅完善了BMW旗舰系列的阵容，而且标志着BMW eDrive引入技术最为精密的大型豪华车细分市场，树立了性能、豪华与高效的新标杆。
 

BMW新能源汽车家族试驾车队

BMW新能源汽车家族试驾车队
 

       “天生电动”的BMW i3基于电动驱动概念全新打造，可持续性发展的理念贯穿全价值链，在汽车工业树立了无可匹敌的创新基准。BMW i3升级版采用了更先进的电池技术，新车的电池在尺寸保持不变的情况下，电池扩容50%，达到33千瓦时，赋予车辆更出色的日常实用性，即使在开启空调的情况下，纯电动续航里程也可达200公里。
 

BMW i8场地试驾
 

       BMW i8作为一部面向未来的高科技跑车，拥有迷人的外观，强大的动力，卓越的驾驶乐趣，以及高效的能源管理机制。它创新地将一台TwinPower Turbo三缸汽油发动机和一台宝马制造的驱动电机融合在一起，驱动BMW i8实现4.4秒的0-100公里/小时加速能力，而综合百公里油耗却低至惊人的2.1升，甚至低于一部紧凑级内燃机车型。

       目前，宝马在中国已推出5个车系共9款车型，为消费者提供最强大的豪华新能源车阵营。不仅是产品，宝马也致力于提供豪华的电动出行服务，与合作伙伴一起在中国的主要城市布局公共充电网络，预计将在今年年底前在全国建成1500个BMW即时充电TM公共充电桩，这充分展现了宝马集团在中国可持续发展的实力以及引领新能源车市场的决心。

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