自主品牌和合资品牌的距离，国人皆是心知肚明。但是有一样，合资品牌是比不上的。自主品牌的SUV车型具有碾压性的优势，国内消费者的大力支持也让自主品牌看到年终成绩单时不禁笑哈哈。

广汽集团：销量超129万辆，增长10.86%

      广汽集团2015年全年销量达到1,299,660辆，对比2014年1,172,310辆销量有10.86%的涨幅。其中传祺GS4扛起大旗，销量达到19.51万辆，同比增长44.85%。值得关注的是，广汽乘用车12月的销量达到29,312辆，增幅达到33.90%。据了解，到2020年，广汽自主品牌规划目标产能将达到100万辆。

上汽集团：销量超590万辆，增长5.01%

      2015年，上汽集团汽车销量达到5,901,888辆，对比2014年5,620,198辆销量有5.01%的涨幅。2015年12月，上汽销量达到656,902辆，增幅达到26.3%。不过，承担上汽自主品牌研发的上汽乘用车分公司的销量未达到目标，下滑超过5%。

一汽集团：销量超284万辆，下降7.8%

      一汽集团累计销量达到284.39万辆，与2014年308.61万辆相比，同比下降7.8%。虽然在2015年，一汽推出红旗H7 1.8T、一汽解放JH6、奔腾B30等产品，丰富了产品布局，但是销量颓势已经无法挽救。奔腾B30在年末上市为一汽集团的“十三五”造势，从上市以来两月破万的成绩来看，还是值得期待的。

长安汽车：销量超277万辆，增长9.14%

      长安汽车2015年全年累计产销量达到2,781,368辆和2,7776,514辆，同比分别增长5.86%和9.14%，在自主汽车品牌企业中排名第一。长安在12月的产销量也达到292,121辆和244,109辆，同比分别增长22.73%和17.18%。长安的乘用车发展较为均衡，轿车的市场表现继续强劲，旗下仅有的两款SUV增速也相当抢眼。

长城汽车：销量超85万辆，增长16.68%

     长城汽车2015年累计销量达到85.27万辆，同比增长16.68%，在自主汽车品牌企业中排名第二。目前长城汽车已经公布了今年的销量目标为95万辆，对比2015年将实现11%的增长。值得关注的是，长城汽车在SUV市场累计销售69.9万辆，在轿车市场累计销售5.41万辆，两极分化愈发明显。

吉利汽车：销量超50万辆，增长22%

      2015年吉利总销量达到509,863辆，同比增长22%。出乎意料的是，吉利在12月的销量为53,633辆，同比下滑2%。吉利的成绩单中，有一些车型也是比较突出的。吉利帝豪，累计销量达20.48万辆，远景累计销量12.28万辆，金刚累计销量超5万，博瑞累计销量超3万。据了解，吉利2016销量目标为60万辆。

江淮汽车：销量超35万辆，增长75%

      据江淮官方数据统计，江淮2015年全年销量累计达351,935辆，增速超过75%。以瑞风S3为代表，江淮SUV阵营全年贡献销量接近25万辆，同比增速达254%。江淮新能源汽车也有好成绩，全年销量达到10，521辆。同样是有些失衡的江淮，靠SUV车型保住了全年销量。

       自主品牌一片飘红的明朗局势下，车企对SUV车型的增长依赖症也不能忽视。平衡布局才是长远发展的正确规划，乘用车结构还需要自主品牌多加反思。

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