“哇，这台车开起来质感原来这么好？内饰也做得不错，根本不像一台七万多块的纯电小车啊！”在拿到欧拉R1后，轱辘哥邀请了一位小伙伴试驾，这是他对欧拉R1客观的第一评价。

欧拉R1定位于纯电动A00级轿车，受限于车型体积和电池组布局空间的影响，在目前中国品牌纯电动汽车产品流中，微、小型纯电动汽车都有着较明显的产品特性，那便是为城市通勤代步而生，欧拉R1也不例外。这一类型的纯电动小车目前补贴后的售价普遍都不超过十万元，也正因如此，目前市面上不少纯电动小车的体验感受都不是很好。它们或装配工艺良莠不齐，导致各部件接缝不匀、或由“油改电”而成，致使产生乘坐舒适性不佳等等的问题。但在日前举行的欧拉女神等你来Battle城市打卡儿拉力赛广州站试驾欧拉R1后，轱辘哥对这一级别车型的看法有所改观，并感到不少的惊喜。

基于ME平台打造，呆萌的外观很受女性青睐

欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，主打年轻化亲民路线，目前共有欧拉R1和欧拉iQ两款车型在售，两者皆基于欧拉ME平台打造。欧拉R1目前在售的仅有续航351km一种版本，共提供三款车型，补贴后售价7.18-7.98万元。配备的是单组35kW前置电机，最大扭矩125N.m，电池组容量为33度电。而轱辘哥此次试驾的是2019款 351km 灵趣版车型。

欧拉R1是一款具有强烈产品特性的车型，它的诞生就是为了俘获那一大票永怀“少女心”的女性消费者，当然也有部分男性消费者也会为之倾心。在轱辘哥随机采访的几位女性中，对于欧拉R1，她们提到最多的便是关于外观和设计方面，相信这也是欧拉R1最能打动她们的部分。