重磅！11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。“光束汽车”项目是在股比放开的新产业政策下以50:50股比成立的合资公司，是宝马集团与长城汽车之间创新合作的又一个里程碑，也意味着在平等互补基础上的一次全新共赢模式的探索。

长城汽车董事长魏建军，宝马集团董事彼得博士(Dr. Nicolas Peter) ，宝马集团董事傅乐希(Klaus Fröhlich)，长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆等合资双方主要领导均出席了此次启动仪式。

对于长城汽车而言，光束汽车项目落地有着重大意义，长城汽车董事长魏建军表示：“光束汽车项目将会是中国汽车发展史上质量最高、最具创新和影响力的中外合作典范之一。长城汽车和宝马集团的合资，对长城汽车的全球化战略是强有力的支撑，是实力派的强强联合。”

宝马集团研发董事傅乐希（Klaus Fröhlich）也给出高度评价：“当今中国已成为创新的驱动力量，并尤其在电动化和数字化领域引领全球市场。今天，我们开启了双方合作的新篇章。宝马集团作为电动化领域的领导者拥有丰富经验，而长城汽车是中国汽车工业领军者，双方将充分发挥各自的专长，共同推进新产品的研发和生产。”

据轱辘哥了解，光束汽车项目总投资51亿元人民币，将联合研发和生产未来MINI电动车及长城汽车旗下新产品，年标准产能16万台，未来或拥有约3000名员工。

资源互补，MINI品牌电动化加速，长城全球化进程加剧

长城与宝马“联姻”，有不少行业内外人士均表示出乎意料，轱辘哥却认为，这是一场势均力敌的结合。也就是过去非常讲究的“门当户对”。

宝马集团作为百年豪华汽车企业，在技术、品质、全球化运营方面，尤其是在高档新能源领域积累了丰富的技术与经验。与此同时，长城汽车是中国本土汽车公司中创新、高效的重要企业，在整个汽车价值链中拥有先进的知识，拥有显著的能力，并且未来重点发展电动车业务。既然双方都认可电动汽车在未来汽车行业中的重要性，有着相同的愿景，可实现资源互补，那么长城与宝马能够达成合作也就不难理解。

通过光束汽车，宝马集团将实现MINI的本土化生产和MINI电动化两个战略目标。创新的联合开发和生产模式将为MINI带来规模效应，进一步提升产能，打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时，MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。

长城汽车将获得自我提升，尤其在满足全球市场要求和法规方面取得长足进步。光束汽车项目无疑将对长城的新能源规划具有直接的拉动和促进作用，同时也将促进长城汽车全球化体系建设。

轱辘哥认为，在宝马集团与长城汽车的技术、生产协同合作下，光束汽车项目将获得“一加一大于二”的联合效应。

全新共赢模式“新”在哪？

传统的汽车企业合资，就是我们熟知的上汽大众、一汽丰田、广汽本田等合资车企，它们在建立之初多是“以技术换市场”的模式，新建工厂、新建产品销售渠道。光束汽车项目不同于中国车企与海外车企合作的传统模式，而是吸收合资双方的优势技术，是从研发到生产的全方位合作，是基于市场驱动的商业化合作，而不是简单地将国外车型本土化生产。此前有消费者认为，光束汽车的存在即为实现MINI电动车国产，实际上这是片面的理解。

集研发、生产、仓储物流于一体，产品将面向全球市场销售，共同研发和生产是光束汽车项目的重点。光束汽车的核心价值不在于建立一个工厂，开展车辆生产制造，而是在于新产品和新技术的研发。光束汽车立足于股东双方的研发能力和研发资源，同时借助宝马集团在全球市场技术经验和运营实践的支持，实现“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式。

据了解，光束汽车的首席技术官将来自宝马集团，负责合资公司的研发事务，确保合资公司的未来产品具有世界级品质。

按照规划，光束汽车的产品将按品牌分别进入宝马集团和长城汽车各自的销售和服务网络。各自利用原有的渠道优势，一方面既维护好与原有经销商的友好合作，另一方面也是优化资源、车市竞争加剧下的最优选择。根据“中国汽车经销商库存预警指数调查”数据显示，11月汽车经销商库存预警指数为75.1%，环比上升8.2个百分点，今年1-11月库存预警指数已连续11个月都在警戒线之上，经销商压力可想而知。光束汽车专注于核心价值，也为中国车企与海外车企合作探索出全新的合作模式。

为什么选择张家港？

第一次听到张家港市，相信大部分人和轱辘哥一样，第一反应都是打开地图，搜索其地理位置。原来张家港市位于江苏省，与上海、苏州相距不远，紧邻港口，区位优势明显、交通发达，拥有县域吞吐量最大的码头和汽车整车进口口岸，即将成为沿海沿江两大经济带唯一的铁路交通枢纽，显然这一优越的地理位置，有助于汽车产业的“进”、“出”。加上江苏省在金融、教育和科技等多领域走在全国前列，拥有稳定可靠的供应商体系、技术娴熟的人才和良好的基础设施，是建设新工厂的理想之地。

据不完全统计，江苏省新能源汽车产量占全国10%左右，汽车产业基地30家，汽车零部件企业多达1610家，作为全国新能源汽车产业发展态势最好的地区之一，有利于光束汽车项目快速推进与发展。当然，光束汽车项目也将为当地的税收、人口就业等方面发挥作用。

这道耀眼的光束，注定要照亮宝马集团和长城汽车新能源和全球化之路。尽管眼前这片土地仍是一片荒凉，但谁也不会怀疑，在未来它将如同我们看到的效果图那样，气势恢弘，代表着希望，是中外合作的有利见证！