日前，宝马官方发布了宝马iX3的轮毂预告图。图中这款新轮圈非同寻常，是厂家专门为提高空气动力效率和减轻重量而开发，宝马将其命名为新型“空气动力轮圈”。

该轮圈的造型设计围绕“空气动力学”展开，效果前卫，条幅呈V型，配色上使用双色搭配。宝马官方表示，该轮圈比宝马的其它的空气动力轮圈轻15％的重量，帮助宝马iX3的功耗降低2％。在欧洲WLTP测试周期中，iX3续航里程较使用之前的轮圈增加了10公里。

这套轮圈支持定制化服务，有多种轮圈颜色搭配和哑光/抛光的轮圈表面供买家选择。此外还支持定制各种样式的内部嵌件，能够很好地满足用户的个性化需求。未来，该轮圈还将应用到宝马i4和iNext车型上。

配图为宝马iX3概念车

按计划，宝马iX3今年就将在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，该车下线后除在国内销售外，还将出口至北美和欧洲地区。宝马iX3先期将仅提供后驱版本，搭载最大功率200kW（272PS）、最大扭矩400N·m的电机，动力电池容量74kWh，此前公布的WLTP工况下的续航里程为440km。