据海外媒体报道，首批35辆大众ID.3将在3月28日或29日左右在英国实现交付，目前在英国ID.3已获得了超过2万名意向客户。大众ID.3是基于MEB平台打造的纯电动车，已知在丹麦的起售价为279995丹麦克朗（折合人民币约29.1万元）。未来它将在上汽大众MEB工厂实现国产，但国产车型的上市时间仍然未知。

回顾大众ID.3的外观内饰设计。ID.3采用了纯电车型最为常规的封闭式中网，前杠处设置的横贯式黑色进气格栅和密集的打孔设计颇有运动与前卫感受。前脸的另一亮点在前大灯组设计，其大灯的内部光源相当科幻，主光源后方设计了蜂窝状结构，由LED日行灯勾勒出整个大灯的边缘轮廓。一条细长的LED灯带贯穿车头，与左右大灯相接，整套灯组的点亮效果十分科技化且富有美感。

大众ID.3的A柱相比多数车型更加倾斜，前车窗下边框为折线设计，以此增加前车窗面积，进而额外获得了一个小的前三角窗，令驾驶者拥有更宽阔的视野。轮毂提供多种样式可选，图中这款银黑双色的轮毂视觉效果灵动且科幻，在样式上贴合纯电车身份。车身在大尺寸轮毂与薄胎的装扮下，显得十分协调、运动。

ID.3采用了黑色车顶设计，大面积的黑色延伸到了后扰流板以及尾箱盖。尾灯仍是颇具设计感的样式，近似于平放的“P”字母。车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，整车质量1719kg。

大众ID.3的内饰设计与现售的大众车型们大不相同，让人眼前一亮。这套内装应用了多色搭配，营造出前卫运动的气息。中控台的设计风格简约，配有悬浮式全液晶仪表盘和10英寸中控屏。换挡机构别出心裁地布置在液晶仪表盘侧面，换挡通过旋转把手实现。中控屏明显朝驾驶者一侧倾斜，内部集成了车辆大部分功能的控制。

根据此前的信息，大众ID.3将提供两种动力的驱动电机和三种不同容量的动力电池。其中一款电机的最大功率为150kW（204PS），车辆电子限速160km/h。动力电池有45kWh、58kWh和77kWh三种容量，WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。支持100kW快充，在该充电模式下30分钟内可提供290km的续航。