疫情之下，人人叫苦不迭。 庚子年这只突如其来的“黑天鹅”，打了大家一个措手不及，特别是对于销量已下滑两年的汽车行业来说，更是雪上加霜。 在这千钧一发的时刻，为了解救国内汽车产业脱困，政府已放出要救市的信号，相信接下来会有很多购车利好政策出台。 如果你想置换或者新购车，今年是个好机会——不仅有购车补贴，而且限购城市也放宽汽车摇号和竞拍指标。 更关键，在车市危急存亡之秋，你选择买车就是利己利人的双赢举措。

      不过，买车是一件令人纠结的事情，市面上琳琅满目的各类车型，让人不知如何下手。 俗话说买新不买旧，特别是新的换代车型通常有着最新的技术和设计理念，会更符合时代的需求。 接下来要介绍的几款车型曾经都是叱咤风云的选手，换代后带来了更强的产品力，也增强了市场竞争力，确实值得你等一等。

第四代本田飞度 推荐理由：知名度最高A0级车

      在今年换代车型中，第四代飞度是不得不提的。 这款车一直以来给大家留下的印象就是空间大、性价比高、改装潜力大，甚至被不少车迷称为“平民超跑”，在国内市场话题度颇高。

      第四代飞度前段时间已在日本上市，该车除了延续飞度车系空间大和操控好的基因之外，几乎把所有能升级的部分都升级了。 无论是内外设计风格、智能配置选项，还是丰富的动力选择，都有很大的优化。

      国产的第四代飞度车型预计会在今年北京车展上首发亮相，广汽本田此前也表示会结合中国消费者的偏好和喜好，导入其中的部分版本车型，新车将继续搭载满足国6排放的1.5L四缸发动机，但暂未确定混动版本车型是否会被引入。

第八代大众高尔夫 推荐理由：家喻户晓的大众神车

      高尔夫是大众旗下的一款经典车型，自1974年诞生已经推出了七代车型。 作为一款在汽车舞台活跃了46年且经久不衰的神车，其每一次换代都牵动着无数车迷的心，这次第八代车型的到来显然更值得期待。

      对于本次的新车大众可是下足了功夫，全新的MQB平台使其脱胎换骨，更动感的颜值以及高科技配置的加入使其竞争力飙升，丰富的动力选择让第八代高尔夫的受众群体更广。

       不过，第八代高尔夫发布之后也有人开始忧心忡忡，担心这是最后一代搭载燃油动力的高尔夫，在全面电气化的今天，备受期待的ID.3可能就是高尔夫的终结者。 轱辘哥相信，大众不会轻易放弃自己的图腾式车型，如果非到那步不可，也用其他方式延续高尔夫的历史。

第四代丰田汉兰达 推荐理由：中级SUV标杆

      在SUV的市场上，丰田汉兰达凭借过硬的产品实力，一直都占据着合资品牌7座SUV的头排，其二手市场的保值率也进一步反映出了消费者的口碑。 作为不少国人心中的中型SUV标杆级车型，，汉兰达每次变化都是大家关注的焦点。

      基于TNGA架构下的第四代汉兰达，可以说是由内到外的全面升级，有着“脱胎换骨”变化的造型更能吸引消费者眼球，精致实用的内饰能满足大多数人的喜好，再加上各种高科技配置和全面的安全系统，更容易让人对它进一步产生好感。

     如果更帅气的XSE版本未来也能引入国内，势必会进一步拓宽汉兰达的用户群体。 从整体产品力来说，能打得过第四代汉兰达的只有它自己，希望广汽丰田能加大该车型的产能，早日让支持汉兰达的消费者提到爱车。

第十代现代索纳塔 同级理由：曾经B级车的黑马

      凭借高性价比和高颜值，索纳塔曾在国内也属于爆款中一员。 不过，随着越来越多车企重视性价比，尤其是中国品牌的崛起，都让这款车处于“隐姓埋名”的状态。 为了改变这种颓势，北京现代拿出了新的“王牌”——第十代索纳塔。

     新车拥有让人眼前一亮的外观，特别符合当代年轻人的审美； 舒适放松的内饰氛围让车内很有档次感； 强大的技术团队也确保车辆的驾驶感不让人失望。 整体来说，第十代索纳塔在综合实力表现上具备换代产品应有的水准。

      需要强调的是，其所处的B级轿车市场不仅对手强大，而且销量也在持续缩减，知名度大减的索纳塔要在这样的一个市场中寻求突破，难度可想而知。 总之，第十代索纳塔产品力是值得肯定的，未来上市后的定价在很大程度上会影响该车在市场上的表现。

      除了上述几款全新换代车型外，像全新奔驰GLA、全新起亚K5等车型预计都会在今年和大家见面，这些新车在所处的细分市场内很大几率会成为走量车型。正所谓买新不买旧，如果您现在手握钞票准备入手现款，在没有超值优惠的前提下还是建议您再等等。