上汽通用五菱对外宣布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，建成了国内第一条无人驾驶物流线路。这是继智能移动测温车、无人消杀车之后，上汽通用五菱利用智能网联、无人驾驶等先进技术，为保障有序复工复产，创新“智”造的行业又一智能黑科技。

搭载L4级别无人驾驶系统的无人物流车

      无人物流运输路线由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。无人物流车搭载行业领先的L4级别无人驾驶系统，能够做到全方位实时环境感知，厘米级高精度定位，真正实现无人自主运输。云端智能运营管理系统则提供远程控制、数据分析等服务，有效提升管理效率及安全性。

      从2019年11月开始试用至今，行驶里程已超过10000公里，运输超过6000次，无人化、智能化、网联化的物流模式已然形成。特别在疫情期间，该无人物流线路已完全实现运输人力的替代，减少作业接触的同时也坚实保障物流畅通循环。

物流管理进入网联化、数字化时代

      除了无人物流线路的建成，上汽通用五菱还将无人驾驶与防疫措施跨界结合，仅用3天时间创新打造——无人消杀车。通过操控平台，车辆在无人驾驶时，可对左右各2米范围内进行喷洒消毒，真正实现0接触。

      上汽通用五菱通过智能移动测温车、无人消杀车、无人物流车等一系列智能黑科技创新矩阵，为一线防疫提供强有力的解决方案，真正做到了“人民需要什么，五菱就造什么”。