日前，我们从工信部最新一批新能源汽车推广目录中找到了比亚迪汉EV的新续航里程版本。相比此前曝光的550km以及605km工信部NEDC续航版本，新版本的续航里程降低为506km。

      我们还从申报信息了解到，该款汉EV依然配备的是比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，电池系统能量密度为140Wh/kg，与之前曝光的汉EV车型一致。该车的整备质量为1940kg，相比550km与605km续航版本的2020kg、2170kg，新车的整备质量进一步降低。

      动力方面，该车配备了一台峰值功率为163kW（222Ps）的永磁同步电机，最大扭矩330N·m，能够达到的最高车速为185km/h，该车的百公里耗电量13.9kWh/100km。

轱辘哥小评： 比亚迪汉EV新增的506km续航版虽然在续航方面有所降低，但更加细化的续航版本更有利于消费者选择，同时推出低续航版本将进一步拉低比亚迪汉EV的售价门槛，满足更多消费者。