尾部不像前脸，有中网和进气口或者雾灯、大灯组，车企logo的点缀，尾部一般只有尾灯、排气筒和品牌标识，元素比前脸更少，所以尾部更考验车企设计水平和功力，首先要和前脸呼应，毕竟不能出现“虎头蛇尾”的情形，其次设计不能过于繁琐，显得格外厚重，也不能过于简洁，显得格外呆板没有辨识度。所以尾部设计亮眼的产品很难得，而论尾部颜值，这七款车还是非常出色的。

奔驰CLA

  

     要说汽车尾部，常见的车型中印象最深的还属奔驰的CLA，这款车价格也不算贵，但是尾部设计的确是令人惊艳，尤其是老款车型的蝴蝶尾灯，线条流畅，勾勒出浪漫优雅的气息，尾部因为蝴蝶尾灯的加入，辨识度极高，圆润有弧度的线条，非常时尚精致。

  

     时至今日，最新款的奔驰CLA也是一改往日设计语言，蝴蝶尾灯的取消，的确是让这款车失去了几分味道，尾灯造型更加锐利扁平，气势有了，也更精致了，但总觉得少了点东西。

奥迪R8

  

     在性能超跑领域，奥迪R8也是很有代表性的一款产品，尤其是车尾设计极具辨识度。先不说从后面就能看见的后置发动机，就单说尾部设计，就兼顾美感和科技感，尾灯造型平直扁平，夜晚点亮效果出众，极具辨识度，下方扰流板融合了空气动力学设计，造型个性，一看就有着非凡的性能。

红旗H9

  

     红旗H9的设计在当下车市来看都是很有辨识度和看点的一款产品，首先方正宽大的车头，虽然对整车气场有明显的提升，但是考虑到还有溜背造型设计，车尾就成了非常关键的地方，既要呼应方正的车头，又要照顾溜背造型圆润时尚的设计，所以红旗H9的车尾就很有看点。贯穿式尾灯和城门楼样式尾灯，平直的线条呼应了方正的车头，但车尾造型相对圆润，对溜背造型设计来说是个过渡和照应，双边两出排气筒和镀铬饰条也起到了点缀效果，尾部造型极具辨识度，也不夸张怪异。

宝马i8

  

     不得不说，宝马i8的车尾设计，对宝马品牌来说，也是颠覆性的存在。车尾看上去就像一个脸谱，色彩丰富，将宝马标志性的蓝色和白色，以及黑色都运用了起来，设计感很强，很有冲击力，在当下车市都可以说是独一份，很有时尚感和辨识度。

阿斯顿马丁V8 Vantage

  

     这款超跑的尾部造型和一些常见的产品，个性夸张的风格不同，整体造型较为饱满圆润，且车尾对称感非常强烈，不管是大灯和排气筒的造型和布局，都秉承了这一原则，视觉效果更加出众协调。而且小鸭尾造型也是点睛之笔，既能增加美感，也能提高车辆稳定性。

布加迪Chiron

  

     超跑豪车，之所以贵的离谱，大概除了匠心和非凡的性能表现之外，和家用车最明显的区分就是在于细节，布加迪Chiron显然就是这么一款每个细节都追求完美的产品，包括汽车尾部。极具设计感和科技感的尾灯，配合个性张扬的尾翼，还有中置四出排气筒，车尾造型新颖时尚，又凸显不凡气势，令人过目难忘。

  

     尾灯造型虽然独特简洁，但是设计感很强，夜晚点亮效果出众，很有辨识度。

塔塔EVision

  

     要说起印度塔塔集团，很多人除了想到路虎捷豹之外，只能想到售价低廉的一些小型车，往往和美观也挂不上什么等号，不过这款名叫EVision的车型到来，颠覆了人们对这个品牌的印象。

  

     造型时尚精致，线条流畅动感，极具质感和辨识度，尤其是车尾，层次丰富，但不显繁琐，没有过多的元素和材质点缀，简洁大方但立体感强烈，极具未来感和科技感，如果能够引入国内量产，相信还是会有不少人为这个颜值点赞。