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疫情后的诗和远方,马先生和TA来为你护航

时间:2020-04-29 14:51   来源:汽车头条   作者:车哆哩

疫情重挫云南旅游业,从事旅游行业的朋友更是苦苦支撑。好在随着疫情好转,春意盎然,人们出游的心也渐渐复苏,月初的清明小长假的短暂出游,让压抑了几个月的灵魂找到了释放的出口。...

       疫情重挫云南旅游业,从事旅游行业的朋友更是苦苦支撑。好在随着疫情好转,春意盎然,人们出游的心也渐渐复苏,月初的清明小长假的短暂出游,让压抑了几个月的灵魂找到了释放的出口。再过几天我们就将迎来5天的五一“长假”,旅游行业将迎来复苏后的第一次高峰。  

  

疫情后的诗和远方,马先生和TA来为你护航

      而此时最开心的便是小编的朋友马先生,从事旅游行业多年,在疫情下已经几个月没有工可以开。而近期,咨询报名出游的旅客也逐渐增加,令马先生欣慰不已。为进一步降低成本、增加收益,在五一小高峰获得更多客户的认可和信赖,马先生决定购买几辆营运MPV。那到底选什么车最为合适?马先生便给小编打来电话咨询。

疫情后的诗和远方,马先生和TA来为你护航

      经过跟马先生详谈,总结起来他需要的是一台空间大、安全、动力不错、省油的7-9座营运车型,因此,小编向他推荐了全新一代瑞风M4柴油版,经过全方面了解之后,马先生很快便购买了这款车。那么芸芸众“车”中马先生最终为什么会选择这款车呢?跟随小编一起来看一看。

马先生需求第一点:

保障客户乘坐舒适性,获得客户的信赖

      马先生经营旅行社多年,回头客占据很大一部分,老顾客转介绍也是一大客源,多年来能获得无数顾客的信赖,马先生认为与自己在旅行中带给顾客的绝佳服务体验息息相关。特别是在旅游行业的艰难时期,获得优质客户认可、吸引更多客户也是保障旅行社正常运行的重中之重。那首先就得保障旅客出行时有个良好的体验,而作为交通工具的旅行车就得有宽敞的乘坐空间来保障乘坐舒适性。

疫情后的诗和远方,马先生和TA来为你护航

      出门旅游,在路上的时间往往最难熬,要想保障路途中有个舒适的体验,就得需要一辆大空间的MPV。近日刚上市的全新一代瑞风M4柴油版正好满足此需求,得益于整车5200*1890*1980mm的大尺寸与3080mm的长轴距,让全新一代瑞风M4柴油版拥有超越同级的大空间,同时还支持7-9座灵活座椅布局,相比同级7座MPV,更方便应对经营中不同线路的乘坐人数,多载客两人也为一趟旅程多增加了一定的收入。当然,乘坐的舒适性不仅体现在空间大上,全新一代瑞风M4柴油版还采用全包裹式航空座椅、第二排座椅支持360度旋转、第三排座椅采用整体滑动式设计,这些人性化设计最大程度保证了的乘坐舒适性。而且首款搭载的refine⁺健康系统、AEBS自动紧急制动也在客户享受舒适大空间的同时,保证车内健康空气和行驶安全。

疫情后的诗和远方,马先生和TA来为你护航

      旅行第一步便能为客户带来优质的乘车体验,必定会给客户留下极好的第一印象,也为日后获得更多的转介绍和优质回头客打下好基础。

马先生需求第二点:

山高路远,得有强动力和高效率

      云南山多,公路常依山梁而修建,蜿蜒曲折,全国闻名的宜良68道拐、丽宁十八弯比比皆是。在接连不断的弯道和海拔急速爬升的驾驶过程中,得有足够的动力才能保障高效率完成旅程。

疫情后的诗和远方,马先生和TA来为你护航

      全新一代瑞风M4柴油版搭载2.0 CTI柴油发动机,在1800rpm就可以达到360N·m的最大扭矩,扭矩大、提速快,可节约5%以上的路程,保障高效率完成旅程。配合110kW/3600rpm的最大功率,整体动力性能提升20%,在相对经济的油耗表现下保证了有力的动力输出。同时,这款发动机还是MPV领域唯一获得“中国心”十佳发动机的柴油动力的升级版,目前有超过60万的市场保有量也进一步确定了其稳定性和可靠性。从动力表现来看,即使在车辆满载、路况复杂的情况下也不会吃力,用做马先生旅行社经营用车是再合适不过了。

马先生需求第三点:

经营不易,节约成本才是生存之道

      疫情之下,旅行社关门数月,房租、人工、旅行社车辆保养维护等等支出给马先生带来不小的压力。因此,节约成本,让获益最大化才是旅行社当下的经营之道。

      基于以上数据,我们可以了解到全新一代瑞风M4柴油版在空间上的优势可以带来更多收益,在动力上能保障在云南路况上行使游刃有余。那么要最大化节约成本、保障收益,我们还得来算算购车、养车、用车方面的费用,看看这款车是如何让马先生以最低的成本获得最大化的收益。

疫情后的诗和远方,马先生和TA来为你护航

      首先,搭载全新动力后可以节约5%以上的路程时间,也就是一周省下0.5天,这样马先生便多出了半天时间可以带一个本地半日游的团队,让旅行社每周多增加一笔收入。

      其次,经过实测百公里油耗仅为7.2L,加满一箱油最高可以跑1000km,加上柴油价格比汽油更低,让单次行驶路程更远、成本更低,10万公里后将比同等动力汽油产品省出将近2万元油费!

      再次,全新一代瑞风M4柴油版在保养成本和保值率上同样表现出色。就保养成本来说,相比同级便宜近一半,在60万公里后可以节约近3万元保养费用。3-5年保值率更是高于行业10%,到了卖二手车时可以比同级贵1.5万元。

疫情后的诗和远方,马先生和TA来为你护航

     从上述可以看出,全新一代瑞风M4柴油版不仅拥有大空间、强动力,还拥有用车成本上的优势;13.88万-15.48万元的价格也比同级别车型更加便宜;同时厂家还提供5年或10万公里超长质保和柴油专属服务政策,配合95%的地级区域服务网点覆盖率、136公里的服务半径也让意外发生时以最快速度保障售后服务,换言之也进一步节约了经营成本。

     以上这些都是最后让马先生下定决定选择这款车型的原因。也可以说,全新一代瑞风M4柴油版是当下出行行业经营者购车的最佳选择。

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(责任编辑:土豆先生)

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