美国当地时间4月28日，福特汽车公布了2020年第一季度财务报告。数据显示，福特汽车第一季度营收达340亿美元，同比下降15%；净亏损20亿美元，去年同期净利润为11亿美元；调整后的自由现金流为负22亿美元。

福特汽车称，此次新冠疫情对调整后息税前利润带来了至少20亿美元的负面影响，调整后息税前利润亏损为6.32亿美元。其中福特在汽车业务上的息税前利润亏损为1.77亿美元，北美地区带来的3.46亿美元盈利被其他地区的汽车业务亏损所抵消。由于福特持续加大在移动出行相关服务、自动驾驶以及相关核心业务上的投资，故本季度移动出行业务的业绩亏损在预期之中。

就具体业务看，福特汽车业务仍贡献大头，营收为313.4亿美元，同比下滑16%；信贷业务营收为29.67亿美元，同比下滑4%；移动出行业务营收为1300万美元，同比增长117%。

汽车销量上，福特汽车一季度批售销量为112.6万辆，同比下滑21%；汽车市场份额为6%，与去年同期相比不变。就主要市场看，福特一季度在中国市场销售汽车8.9万辆，同比下滑34.9%；美国市场降幅不大，销量约降12.5%。不过福特盈利向来倚靠利润丰厚的皮卡和SUV业务，因此这块业务的下滑成为福特亏损扩大的主要因素。

就现金流量看，截至第一季度末，福特汽车公司和福特金融分别持有351亿美元和280亿美元的流动资金。此外，福特金融部门目前正在不断补充流动资金，以应对资产负债表规模的缩小和消费者对汽车需求的下降。截至4月24日，福特汽车资产负债表上显示其拥有350亿美元现金。

福特汽车首席财务官Tim Stone称：“我们采取了果断行动降低运营成本，减少资本支出，并把握机会进一步强化资产负债表，增加流动性。公司目前拥有足够的现金，即使没有额外的汽车销售或融资，也足够支撑公司的正常运营至今年年底。”

Tim Stone同时表示，鉴于当前不确定的经济环境，此时公布2020年全年的财务业绩目标仍为时过早，为此撤回了此前公布的2020年全年财务表现指引。Tim Stone预计，福特汽车第二季度经调整后息税前利润将亏损超过50亿美元，各个地区的业务量也或将大幅下滑。

福特2019年全球汽车销量为550万辆，净盈利8400万美元。福特此前预计，2020年息税前利润在56-66亿美元之间。