2023skd
当前位置:主页 > 用车 >
怎么调节车内座椅!你会怎么做呢?

时间:2020-05-06 12:24   来源:腾讯汽车   作者:车友锦囊 猪猪评车

开过车的都清楚,开车之前首要的就是调节座椅到合适的位置,这样才可以达到最好视野,也方便于操作方向盘、踏板、变速杆等,还能得到最舒服和方便的乘坐角度。而如今的汽车座椅的制造...

汽车座椅的位置

开过车的都清楚,开车之前首要的就是调节座椅到合适的位置,这样才可以达到最好视野,也方便于操作方向盘、踏板、变速杆等,还能得到最舒服和方便的乘坐角度。而如今的汽车座椅的制造要求就必须要做到方便调节和舒适性高等两大要求。

怎么调节车内座椅!你会怎么做呢?

车内座椅过高的影响

头部的位置其实在suv和轿车远处是相对固定的,许多新手朋友因为怕看不到车头、得到更多的视野,喜欢把座位高度调的比较高,其实不必调的过于高,否则头部过于接近车顶反而会影响远处的视野,观察一些挂在高处的路牌有时候会受影响,然而开车不能光只是看到前方的地面,假如很高的话离车顶的距离就会太短,这样在汽车拐弯的时侯身体会有很大的晃动,而且相对路况比较差的时候还会直接撞到车顶,座椅太高就会直接的影响到看高处的路牌,高处的视线就会得到较大影响,所以座椅不能调的太高。

车内座椅远近的距离

前后的距离不能相差太近太远,角度需要适中,太远够不着踏板,太近腿部较拥挤不利开车,相信有很多人不会把自己弄的那么不好受,大多数都想一步到位。

怎么调节车内座椅!你会怎么做呢?

汽车座椅的舒适调节方式

每个人开车的习惯是不一样的,那到底是哪个开车方式更舒服呢?想必大家开过车的都了解,葛优躺的姿势是最舒服的,就像一个人半躺在沙发上慵懒地做着些什么,但是要是遇到紧急的情况,恰恰是会忽然坐直,集中注意力,自然身体也是一样的,要是这样的姿进行长时间驾驶的话就会十分疲劳,原因是背部没有很好的利用座椅靠背的支撑,大骨盆的没有受到很好的支撑,悬着就会很累,另一个亲身感受就是,这人要是太舒服就极易犯困。 不过也不能太竖直,这样身体和方向盘间的距离减少,紧急的情况下或许就会加大气囊对人体的伤害。所以 太过竖直的坐姿也不建议。所以建议座椅靠背与垂直线的夹角相差大约在10度左右。 (实际合适位置以驾驶员实际情况为准)

怎么调节车内座椅!你会怎么做呢?

汽车座椅的前后排调节

前排座椅调节,让两手放在靠背顶部头枕下方两导杆正中间位置向上用力就可以将头枕升高,按住位于靠背顶部头枕杆上的释放按钮,可以往下移动头枕。 后排座椅比较平坦,相比中/高配车缺少中间独立头枕,在舒适性方面还是有所欠缺,最低配车型后排靠背采用一体式放倒。座位放倒功能,首先将后排三个头枕都放到最DI位置,然后用手向上拉起座垫并向前翻转座垫将其竖直放起,同时扳动靠背解锁扣手,向前放倒靠背就可以了.

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:土豆先生)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 车企前三季度KPI:比亚迪、上汽超70%,吉利上调

    车企前三季度KPI:比亚迪、上汽超70%,吉利上调

    这个“金九银十”的汽车销售旺季,在一系列亮眼数据和多重利好政策的加持下...
  • 联手华为、京东造车,广汽路子“太野”?

    联手华为、京东造车,广汽路子“太野”?

    电商“双十一大战”一触即发,带动线上线下陷入购物潮,就连汽车行业也不例...
  • 2025中国汽车“金轱辘奖”年度评选最后冲刺,大

    2025中国汽车“金轱辘奖”年度评选最后冲刺,大

    进入四季度,很多人已把购车计划提上日程,争取春节前顺利提车回家。 2025年...
  • 合资车9月回暖:大众燃油车畅销,丰田铂智3X爆

    合资车9月回暖:大众燃油车畅销,丰田铂智3X爆

    今年 1-9 月,中国车市向前奔跑的速度丝毫没有慢下来,前三季度累计销量达到...
  • 行业丨联手华为、京东造车,广汽路子“太野”

    行业丨联手华为、京东造车,广汽路子“太野”

    电商 “双十一大战”一触即发,带动线上线下陷入购物潮,就连汽车行业也不...
  • 空间、智能、续航全能,全新问界M7树立下半年

    空间、智能、续航全能,全新问界M7树立下半年

    自9月初开启预订以来,全新问界M7订单量一路攀升:1小时破10 万、24小时破15万...
更多 最新推荐
  • 上半年车市十大事件:车圈恒大、价格战被整顿

    上半年车市十大事件:车圈恒大、价格战被整顿

    2025年行至中场,我国汽车产业有了新的成绩单:汽车产销量首次双超1500万辆,...
  • 消费级芯片和车规级芯片的区别,终于有人说清

    消费级芯片和车规级芯片的区别,终于有人说清

    在新能源汽车领域,一场关于车规级芯片与消费级芯片的“较量”正在悄然上演...
  • “BMW中国文化之旅”:商业成功与社会责任并行

    “BMW中国文化之旅”:商业成功与社会责任并行

    车企造好车责无旁贷,大手笔投入到公益项目的却少之又少。 做难而正确的事...
  • 智能豪华双进阶,全新坦克500登场,新增“敦煌

    智能豪华双进阶,全新坦克500登场,新增“敦煌

    当智能豪华越野与东方美学相遇,会碰撞出怎样的火花?全新坦克500给出了答案...
  • 手慢无!全国仅53台,新BMW M4纽博格林限量版上市

    手慢无!全国仅53台,新BMW M4纽博格林限量版上市

    7月28日,新BMW M4纽博格林官方合作限量版正式登陆BMW M全国授权经销商。该车型...
  • 用车丨屡屡撞车和冲出赛道,为何纯电动车这么

    用车丨屡屡撞车和冲出赛道,为何纯电动车这么

    纯电动车依靠行驶质感、用车成本等方面的优势,愈发受到国内消费者的认可。...

扫描关注微信

微信号:

爱买车