说起德系SUV，大众的探岳和途观L大家想必都不陌生，探岳是一汽大众前两年推出的新款SUV，凭借大众光环和出色的产品力上市后的市场表现一直不错，途观L就更不必说了，是中国SUV市场的常青树。不过对于看中的性价比的消费者来说，同为德系，斯柯达柯迪亚克也不失为一个好选项！这款同为MQB平台的合资中型SUV，在颜值、配置、动力方面的表现都很优秀，兼顾运动、实用与舒适性。如果此前不知20万预算该怎么选择高品质SUV，那斯柯达可是给了你一个最完美答案。

如今国内汽车市场又处于复苏阶段，斯柯达积极响应政策号召、倾听市场需求，以物超所值的汽车产品、全系全新的价格体系，让更多用户享受独具斯柯达特色的有车生活。所以在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的首届中国春季云车展期间，宣布旗下多款车型价格调整。柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克（含GT）、柯珞克、速派、明锐、昕锐以及昕动等共计8款，比如柯迪亚克TSI330豪华优享版这一走量车型就官降2.45万。

所以从具体售价来看，柯迪亚克如今可以和探界者、奇骏等车型相提并论，17.79-24.79万元确实非常亲民。关键是亲民售价没有影响它的品质，设计肯定还是熟悉的风格，继承了斯柯达的家族设计语言，丰富线条的前脸棱角分明，浮雕式的引擎盖配合直瀑式中网，包括下方贯穿的银色饰条，整个前脸看起来非常霸气。包括两侧分体式大灯组，全LED光源肯定不会缺少，走量车型及以上都是标配，点亮后的效果十分具有辨识度。

而作为一款中型SUV，柯迪亚克尺寸也很不错，毕竟是基于MQB平台打造，和途观L基本一致，4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距，对比同价位SUV属于主流。所以说柯迪亚克也有底气提供5+2座椅布局，但是侧尾部的设计相对简约，有一种很熟悉的德系风格融入其中，但优点在于耐看，起码柯迪亚克上市这些年时间，从未听说过有人吐槽它丑。所以咱们还是了解一下内饰部分，因为细节配置也很重要，尤其是官降2.45万之后。

内部的设计倒是让人没有任何意外，平直线条勾勒出的中控台以实用性为主，做工和用料也属于主流水准，比如副驾驶前方的巨大木纹饰板，看上去就非常高端。而中控液晶屏尺寸也很可观，包括全液晶仪表盘、氛围灯等配置也都有出现，依旧是走量车型开始标配。不过主被动安全辅助系统不算丰富，考虑到售价倒也可以理解，像国内消费者目前最主流的需求可以满足，包括后排座椅的实用性配置，柯迪亚克尽可能做到了全面。

总结：其实品质不能单纯的靠文字介绍，从柯迪亚克上市这些年的口碑也不难看出，多数车主对它评价颇高，我们短暂的体验也可以得知它的产品力不错，如今官降2.45万，或许对于预算不足的消费者确实是一个最佳之选。因为如果选探岳、途观L，中高配要25万往上，而降价后的柯迪亚克20多万就能有同级别的配置，既有德系品质，又有国产价格，关键尺寸、配置很不错，可谓是踏破铁鞋无觅处。