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比亚迪4月销量解析:新能源不给力 燃油车连续7个月正增长

时间:2020-05-14 17:18   来源:汽车头条   作者:车市全景

2020年4月,中国汽车产销量分别为210.2万辆和207万辆,较去年同期分别增长2.3%和4.4%。在疫情退却之际,中国汽车市场结束了连续21个月的下降,重新迎来增长。一些品牌实现了同比、环比双增长...

2020年4月,中国汽车产销量分别为210.2万辆和207万辆,较去年同期分别增长2.3%和4.4%。在疫情退却之际,中国汽车市场结束了连续21个月的下降,重新迎来增长。一些品牌实现了同比、环比双增长。但对于更多品牌来讲,实现销量增长还需要很长时间。

比亚迪4月销量解析:新能源不给力 燃油车连续7个月正增长

从比亚迪发布的“2020年4月销量快报”来看,该品牌燃油车保持小幅增长、新能源车型持续下滑,部分车型表现亮眼。比亚迪4月整体销量为3.18万辆,环比增长4%,同比下滑15.9%。1-4月累计销量为9.31万辆,累计同比下滑40.1%。其中新能源汽车4月销量为1.3万辆,同比下滑45.9%;传统燃油汽车4月销量1.88万辆,同比增长36.1%。  

比亚迪4月销量解析:新能源不给力 燃油车连续7个月正增长

比亚迪的口号是“新能源汽车引领者”,高光时刻新能源车销量一度赶超燃油,不过随着补贴政策调整、消费者需求提升、市场竞争加剧等因素的影响,数月来新能源汽车市场一直呈现整体下滑态势。比亚迪4月新能源乘用车销量1.23万辆,环比增长4.2%,同比下滑46.1%;新能源商用车销量733 辆,环比增长48.7%,同比下滑42.6%。纯电动乘用车销量9966辆,同比下滑38.2%;插电式混合动力乘用车销量2296 辆,同比下滑 65.3%。搭载刀片电池的比亚迪汉有望今年6月投产并上市,进一步完善王朝系列产品矩阵,这有可能成为比亚迪新能源汽车销量回暖的另一推动力。

比亚迪4月销量解析:新能源不给力 燃油车连续7个月正增长

在燃油车方面,4月传统燃油汽车销量1.88万辆,环比增长2.6%,同比增长36.1%,保持增长趋势;1-4 月累计销量5.79万辆,同比小幅下滑 0.6%,好于行业平均水平。从具体车型来看,4月轿车销量2166辆,同比下滑30.6%;SUV销量1.51万辆,同比大幅增长313.2%,其中宋Pro是最大“功臣”;MPV销量1575 辆,同比下滑77.7%。2月份忽略不计,比亚迪燃油车已连续7个月实现销量正增长。

比亚迪4月销量解析:新能源不给力 燃油车连续7个月正增长

唐的出现对于比亚迪的品牌向上贡献了非凡的意义,不过,要论4月份对销量的贡献,那就不得不提比亚迪的宋Pro,它是名副其实的“顶梁柱”。第二代比亚迪宋Pro于2019年7月上市,包括宋Pro燃油版、宋Pro DM、宋Pro EV,新车上市后销量直线拉升。

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(责任编辑:土豆先生)

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