日前，有海外媒体曝光了一组全新高尔夫旅行版的路试谍照。近段时间，大众高尔夫这张名片热度不可谓不高。自第八代高尔夫亮相以来，消费者就被它超高的颜值俘获了芳心，接着高性能版的GTI车型又带来了小钢炮的极致运动。而现在，集优雅与实用一体的旅行版又来了，那么这台高颜值瓦罐车又将为消费者带来怎样的惊喜呢？

运动感和优雅同存，颜值绝对C位

从前脸来看，全新高尔夫旅行版的前脸和第八代高尔夫如出一辙。该车的进气格栅没有采用大众一贯的套娃式设计，而是用了一条非常窄的贯穿饰条，并且和两侧的线条型日间行车灯相连，极度拉宽了车头的视觉效果。也是由于这样的设计，所以下方的进气口尺寸设计得非常大，才能保证车辆足够的进气。贯穿式的进气口一直延伸至侧面，再一次把车头拉宽，整个车头看上去非常年轻运动，并且充满了攻击性。

而在车身的侧面，就是这台旅行版高尔夫的重点所在了，从B柱往后，你会发现这和一般两厢高尔夫完全不一样。对旅行车熟悉的朋友们会知道从三厢轿车衍生而来的瓦罐普遍会更加协调，隆起的车尾顶部和前面是一气呵成的线条。而两厢车的旅行版总会给人一种硬生生加个盒子的感觉。但是高尔夫旅行版这款车却打破了这种传统印象。

车顶的线条微微向下倾斜，非常线性地延伸至尾部由一个扰流板收尾。车身的腰线也是非常简洁笔直，带有一点微微上翘的角度，使车辆看起来非常协调，并且很有运动气息。相比小钢炮的那种运动风格，旅行版车型不会那样极致，但是在这种懒散的运动中还蕴藏着一股优雅气息，也显得更加内敛。

在车尾部分，尾门的倾斜角度更大，整体看上去更有厚重感，毕竟里面也要更能装一些。而尾灯则经过了伪装，如不出意外，旅行版的尾灯应该会是第八代高尔夫那样更加纤细的造型。旅行车本身的作用的为了能够装更多的东西，方便车主出门，所以把尾箱的高度增大了。但是谁也没有想到这种造型却带来了全新的“另类”审美，圈哥认为现在买旅行车的很大一部分人都是冲其颜值而来的。而高尔夫旅行版的颜值在市场中绝对是C位担当。

多种动力可选，不排除后续有高性能版

在动力部分，高尔夫旅行版应该会和第八代高尔夫搭载同款动力总成。分别是1.0T三缸发动机和1.5T发动机，其中1.0T版本的高低功率两款最大功率分别为90马力和110马力，1.5T则分别为130马力和150马力。另外还有2.0T柴油版车型，国内无缘，圈哥就不做介绍了。不过值得一提的是，未来高尔夫旅行版也许会和高尔夫一样推出R高性能版车型。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，高尔夫旅行版在国内销售的话，最大的对手将会是即将面世的福克斯旅行版。两车的原型皆为两厢小钢炮，且都是国内市场炙手可热的车型，本就打得有来有回。而战场转向旅行车市场，相信又将是神仙打架的局面。究竟孰强孰弱，就等待市场的检验吧。

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