早就想把家里的老破小轿车换成一辆宽大的SUV，而在15万左右的预算内，看来看去也不能定下心决定购买，不是动力偏弱，配置太低，就是价格偏高。就在纠结的时候，听到斯柯达官方宣布全系车型调整售价，最高降幅达到2.45万元。其中紧凑级SUV车型柯珞克智行豪华版，降幅达到1.75万元，并且下探到15万元的价格区间，正好在我的预算内，于是果断去了4s店提车。

由于之前已经在网上“云”看了好久的柯珞克，在买车之后对柯珞克的各项配置也从脑海逐一落到实处。比如柯珞克的大空间相比于同等级同价位的探歌双离合两驱时尚型SUV，柯珞克智行豪华版的空间足足大了一整圈，柯珞克的三维：4432*1841*1614mm，而探歌双离合两驱时尚型的三维：4318*1819*1582mm，在长宽高每一个数据上，柯珞克都拥有一定的优势，这也使得驾乘柯珞克时，无论是前排还是后排，乘坐姿势都格外舒展，即便是长途坐车也不会感觉到憋闷。

较大的车型，往往会带来笨重的动力感，不过对于柯珞克TSI280智行豪华版SUV来说，这种感觉并不存在。它的最大马力达到150Ps，而探歌双离合两驱时尚型则仅为131Ps；在最大扭矩方面，柯珞克智行豪华版为250N·m，探歌双离合两驱时尚型SUV则仅为225N·m，最大马力的提升以及最大扭矩的较大优势，使得柯珞克TSI280智行豪华版在城市道路上从启动、超车等诸多方面提升驾驶感受；在高速道路上，提速更快，更有利于穿过密集车团。

老破的小轿车没有太多科技配置，柯珞克TSI280智行豪华版的科技辅助驾驶配置却非常丰富，它搭载ACC自适应巡航控制系统，这一点在探歌230TSI双离合两驱时尚型SUV上并没有体现。搭载有ACC自适应巡航控制系统，能够在高速、城市快速路等驾驶场景下自动稳定控制车速，并自动保持与前车之间的安全距离，在实现上述两项小目标的同时，还能保证车内人员的舒适驾乘感受。拥有这项技术加持的爱车，能够在长途驾车过程中更节省精力，一口气开三四百公里也不会觉得疲惫，从生理感受上缩短两个较远城市之间的空间和精神距离。

在高速公路上行驶，除了要保持安全车距之外，还要时刻保持高度警惕，以应对各种突发情况，这时候如果已经长时间开车，处于疲劳驾驶状态，很容易因为精神不集中而不能对紧急情况做出判断，而柯珞克TSI280智行豪华版这款可以支持疲劳提醒功能，驾驶爱车达到一定的时间，它会自动提醒避免疲劳驾驶，有效避免因疲劳驾驶而出现危险的情况。

除了拥有如此丰富的驾驶辅助技术，柯珞克TSI280智行豪华版还搭载有探歌230TSI双离合两驱时尚型所不具备的丰富的车载娱乐功能。柯珞克智行豪华版搭载有9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统，能够在开车时，通过语音播放自己喜欢听的音乐，而无需额外腾出手来进行繁琐的输入操作；在开车时，还可以通过语音规划导航，在临时改变目的地等情况下，能够更方便地更改导航路线。

总的来说，在15万元价位入手柯珞克TSI280智行豪华版SUV，可以说真的太实惠了。动力足够强悍，驾驶感更良好；空间更大，驾乘感受更舒适；而且也是在这个价位里能买到的SUV中唯一一辆带有ACC自适应巡航功能以及泊车功能的，支持长途驾车自驾游，高速行车更安全；搭载丰富的车载科技娱乐配置，驾驶操作方便又轻松。