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1月销量数据出炉,BBA稳坐前三,日系欲占龙头!

时间:2016-02-17 11:52   来源:My车轱辘   作者:小罗

中国车企1月销量数据新鲜出炉,可很多人光看阿拉伯数据就感到头疼,再来个环比增长、横向对比和纵向对比等多种统计专业术语,对于一个语文没有学好的人来讲,简直就是看天书。...

1月销量数据出炉,BBA稳坐前三,日系欲占龙头!

       中国车企1月销量数据新鲜出炉,可很多人光看阿拉伯数据就感到头疼,再来个环比增长、横向对比和纵向对比等多种统计专业术语,对于一个语文没有学好的人来讲,简直就是看天书。那么,想要了解1月份各车企的成绩单,有没有比较简单明了的方法呢?可以让大家一看就明白(目前各大车企的情况),或对未购车的客户有建议性的东西呢?(以下统计数据来源于乘联会)

1月销量数据出炉,BBA稳坐前三,日系欲占龙头!

整体销量数据看点:

①轿车同比下跌,SUV翻倍增长

       同比,用大白话来说就是与历史同时期比较,例如2016年1月份与2015年1月份相比。2015年年底,各大车企都在叫喊着压库存,压力颇大,实际上,2016年1月销售了新车2,288,588辆,整体零售销量同比还提升了15.7%。

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       此外,我们可以看到国人在大力追捧SUV,SUV暴涨了58.0%,这种增长速度可谓是惊人的,与此同时,被抢夺饭碗的轿车,同比小幅下跌1.7%。随着二胎政策的实施推行,MPV的销量也随着上涨,同比增长14.5%。

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       SUV成市场的香饽饽,新的一年,各大车企可都会争抢这块大蛋糕。

②车企前十排名榜单不变,前三甲稳住位置

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       学习这一回事,求的就是稳扎稳打,考试发挥失常还是比较少碰到的。从1月份的车企销量成绩单我们可以看出,和2015年1月的组成仍然相同,并且前三名和第8、10名保持不变,而其他6个席位发生调整。

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       值得注意的有上汽通用五菱,同比增幅45.%,销量增幅是十强里最高的。前十车企中有6家同比增长,4家同比下滑。

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        而在经历排气门事件后的大众,取得了开门红。一月销量再夺冠,其中少不了新车助力,帕萨特在1月份的销量达到2.3万辆,朗逸系列更是猴犀利,1月份的销量达到5.6万辆,其中全新朗逸以4.8万辆的成绩刷新了单月销量纪录。SUV车型方面,途观在1月份销售了2.8万辆。新的一年,前十车企争取稳住自己的地位,没进榜单的车企正在“虎视眈眈”呢。

各车系销量数据看点:

①日系车火得不要不要的

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       不管大家怎么看待日系车,好的亦或是不好的,都不能阻止其销量一路飘红。本田和丰田同比增幅都在20%以上,除了车企战略的完善布局之外,还有国家小排量购置税减半的政策推动。

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       得益于密集发布的新车,日产2016年1月在中国市场零售销量为127,300辆,同比增长9.4%。新的一年,日产乘势而上,旗下四个品牌有望推出11款新车,以确保取得更大市场份额。其中包括东风日产全新B级轿车西玛、英菲尼迪首款紧凑型SUVQX30、东风风度全新紧凑型SUV MX5等。

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       丰田两大合资公司,广汽丰田和一汽丰田的销量都比同时期上涨,广汽丰田2016年1月实现零售销量55,431辆,创下历史最高单月销量纪录,比去年同期增长44.1%。一汽丰田上月销量也同比增长20%以上。丰田在全球销量方面,值得关注的还有丰田普锐斯,1月份,该款车在日本销量达到2.1万辆,同比增长188%,成为新车销量冠军和日本最畅销车型。另外本田汽车和马自达汽车也都有大幅度的增长。才刚开年,日系车就卖得如此火爆,接下来的势头大家可想而知。

②自主品牌:1月中国畅销车型排行中,前五强自主占据4个席位

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       如果我们从车型销量入手分析的话,自主品牌车主可以“得瑟”地和购买其他品牌的车主炫耀,“看见没?自主品牌的春天来了。”前五强中,除了朗逸为合资企业的外资品牌车型之外,另外4款均为自主品牌或合资自主品牌;与此同时,我们也可以看出SUV和MPV的火爆市场,前五强只有朗逸一款轿车,其余均是SUV和MPV。

③德系车:ABB三强奥迪领跑豪华市场、奔驰暴涨

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       宝马、奥迪和奔驰竞争依然激烈,其中奔驰表现较为强劲,在逆势中突围增长。2016年1月份,奔驰在华销量突破4.2万辆,同比增长了52%,与第二名宝马销量仅差几百辆,看来是誓与奥迪宝马争第一。

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      1月份销量老大奥迪和老二宝马则保持稳定增长,奥迪同比增长6.2%,宝马1月份在华销量达43441辆,同比增长8.4%。豪华汽车三强格局数年未变,后虽有捷豹、雷克萨斯、沃尔沃争相追赶,但从2015年豪华车销量榜单来看,后者一年几万的销量与奥迪57万、宝马46万和奔驰37万的销量对比,简直是望尘莫及。

各车型销量数据看点:

轿车排行:轿车十强名单,自主无一入围,尴尬!

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       从1月份轿车销量榜单来看,说轿车是合资品牌的天下一点都不夸张,十强名单里,自主竟然无一入围。占据榜单位置的依然是这几个老常客,大众朗逸、别克英朗、丰田卡罗拉、福特福睿斯和雪佛兰科鲁兹。

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       而在这十强榜单里,几乎都被大众旗下车型所占据,得益于新车上市,帕萨特1月份的销量高达22803辆。在榜单中,增幅最大就是卡罗拉,同比变化54.5%,销量翻倍增长。不管是整体销量还是细分车系,我们都可以看出自主品牌和合资品牌各有擅长的领域。随着SUV成为车市“香饽饽”,在新的一年里,合资品牌也将会在这一领域狠下功夫。不管怎么变化,不可否认的是,自主汽车品牌在品质和可靠性方面也在不断进步。

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