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破除插电混动界三大“洗脑包”,领克01 PHEV这波该夸!

时间:2020-05-21 11:28   来源:汽车头条   作者:侃车e族

围绕在PHEV车型上,总有一些固守的错误印象,我们将其称之为“洗脑包”:一是洗脑PHEV车型的电动模式都非常鸡肋;二是洗脑PHEV车型的动力性能都不行;三是洗脑PHEV车型的操控体验都很差。...

围绕在PHEV车型上,总有一些固守的错误印象,我们将其称之为“洗脑包”:一是洗脑PHEV车型的电动模式都非常鸡肋;二是洗脑PHEV车型的动力性能都不行;三是洗脑PHEV车型的操控体验都很差。破除“洗脑包”,还得领克01 PHEV这款真正优秀的PHEV产品出场!
破除插电混动界三大“洗脑包”,领克01 PHEV这波该夸!
经济性:谁说PHEV的电动模式不值一提?
曾有人说过“PHEV的电动模式不值一提”,的确,有些PHEV产品因为电池容量,有些因为设计原因,使其无法满足长里程的电动模式,徒然一个混动“虚名”,让很多车迷诟病。但领克01 PHEV已经认真地解决了这个问题:其一,这款车的电动续驶里程超过50km;其二,这款车集成在变速箱输出轴上的电机,会带来更好的驾驶体验,从控制策略上,也更容易让车辆处于电动驱动模式。
这就直接关联到了油耗问题,此前有些混动产品在宣传广告中将低油耗吹的天花乱坠,实际驾驶起来却发现油耗甚至比同车型的燃油版本还要高,简直奇葩!而领克01 PHEV这回将油耗优化到了百公里综合工况1.6L,实打实的给消费者带来燃油经济性。
破除插电混动界三大“洗脑包”,领克01 PHEV这波该夸!
领克01 PHEV的这套动力系统主要有如图所示的几种运行模式,简而言之就是HCU(混动整车控制器)根据车速的变化、驾驶员踏板信号以及车辆的状态,经过运算发出指令,控制整车在纯电驱动、并联驱动、发电、制动能量回收等不同模式中运行。
要将这些模式之间的判断、协调和切换做得合理、可靠、经济,想来也是非常不容易的事,需要经过大量的测试积累。所以,领克01 PHEV这次成功采用这样的方案,可以说在油耗这方面实现了一个巨大的突破。
动力性:谁说PHEV不能以动力作为卖点?
众所周知,市面上的混动车型一般不会以动力作为卖点,而领克01 PHEV的动力性能却完全有资格拿出来夸一夸——1.5TD发动机与7DCT变速箱的黄金组合,结合P2.5架构(输出比P2架构更为平顺),调教出更加线性的动力响应。
领克01 PHEV的发动机最大功率为180kW,电机最大功率为82kW;发动机最大扭矩为265N·m,电机最大扭矩为160N·m,账面参数非常亮眼。同时,领克01 PHEV还利用电机迅速响应的特点,解决了涡轮迟滞的问题,给混动车带来更好的加速体验。
破除插电混动界三大“洗脑包”,领克01 PHEV这波该夸!
操控性:谁说PHEV不能有最舒适的体验?
在城市道路中驾驶,堵车是最令人烦躁的情况,因为堵车的时候,驾驶员要在刹车和油门之间来回切换,尤其是低扭矩车型,速度刚起来一点又要点刹,那一瞬间的顿挫实在折磨人。那么,这和领克01 PHEV的操控性有什么关系呢?
原来,领克01 PHEV基于能量回收系统,在驾驶员松开油门的瞬间,车子还可以自动制动,把能量转化为电能,存储在高压电池里面,等到驾驶员需要的时候,再释放出来。如此一来,驾驶员松一松油门,车子就减速了,一般堵车情况下的“小制动”也就不用踩刹车了,有效的降低了驾乘者在堵车时的疲劳感。此外,领克01 PHEV还有一个功能,就是在电量保持模式下设定目标电量,方便驾驶员在需要的时候调用,维持纯电动驾驶。
当然,除了舒适的操控,不得不提领克01 PHEV舒适的座舱。这款车全系搭载的AQS空气质量管理系统、哈曼Hi-Fi级10扬声器、双温区自动空调、无钥匙进入和启动等豪华配置,均能大大增加驾乘者的舒适度。
破除插电混动界三大“洗脑包”,领克01 PHEV这波该夸!
智能性:锦上添花的智能云端互联
领克01 PHEV搭载的智能互联系统,贯穿了驾驶过程中的多元互动,让驾乘者在旅途中妙趣横生。其采用10.25英寸的智能液晶仪表盘+10.2英寸的触控液晶显示屏的“双屏组合”设计,既能给驾乘者带来十足的科技感冲击,又能结合手机与互联功能,实现EYE-MAX三屏互动。此外,车内WiFi热点与无线充电功能,还能让驾驶人员如同在家里一样自由使用手机,再加上领克01 PHEV为消费者提供了终身免费流量,让乘客在长途行程中也能安心看剧刷手机,再也不用担心流量超支了。
值得一提的是,领克01 PHEV还搭载车辆远程控制功能,车主只需要操作手机APP,就可以对车辆发动机、空调进行远程控制,该功能还可以智能预约充电时间,避免波峰高昂的电费。
破除插电混动界三大“洗脑包”,领克01 PHEV这波该夸!
小编时刻
其实近几年可以发现,人们接受新产品的速度比我们想象的要快,但是与传统燃油车形成鲜明对照的是,消费者对于PHEV车型的接受程度始终还是保守得多,一方面是因为买车是家庭购置大件,另一方面则是PHEV车型过去造成的高油耗印象。因此,面对领克01 PHEV这款里里外外皆出色的车型,希望其能凭借自身出色的实力,打破错误印象,代表中国品牌在混动市场闯出一片天。

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(责任编辑:土豆先生)

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