2020年全国两会关于汽车行业提案汇总

今年两会上，围绕汽车产业的发展，以及车企自身的生存状况，多位汽车领域的人大代表、政协委员提出了多项建议。

5月18日，吉利和长城双双公布了全国人大代表、吉利汽车董事长李书福和全国人大代表、长城汽车总裁王凤英，在今年两会上将联名提交《关于将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税的建议》的议案建议。

这个议案的核心是，将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税，中央和地方共享比例为50%：50%。车辆购置税的使用，应体现税种特征性和功能性。建议将调整后车辆购置税地方财政收入适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。

李书福还提出了《将汽车消费税征收环节后移至销售环节 并实现中央与地方共享》。根据现行的消费税政策，除超豪华小汽车在零售环节加征消费税外，其他小汽车均在生产（进口）环节征收。生产企业垫付消费税导致汽车生产企业资金大量占用，影响企业进行技术创新、产品研发，不利于汽车行业的可持续发展。

长安汽车总裁朱华荣提出了《关于当前世界经济环境下，快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》。倡导领导干部及公务人员、公众人物，优先使用、购买中国品牌汽车；大型活动或国家行为层面，更多展现中国汽车品牌形象；通过媒体引导，助力中国汽车品牌向上。

宁德时代董事长兼首席运营官曾毓群认为“新基建”以数字化、智能化为发力点，大力发展电化学储能，可以提高多元能源系统的灵活性和可调性，提高能源交易的自由度，建设中国特色全球领先的能源互联网。

朱华荣提出《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》，审视新能源产业发展战略，优化顶层政策导向；改善新能源使用环境，激发消费新能源汽车动力；继续加大对使用新能源车的鼓励。此外，合众汽车董事长方运舟也提出了《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策促进新能源汽车稳定健康发展的建议》。

国轩高科停牌！大众入股或将被证实

5月19日，国轩高科发布公告称，公司近日收到实际控制人李缜及其一致行动人的通知，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排，可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。

业界传言近一年的大众入股国轩高科一事即将迎来终局。国轩高科表示，交易对方属于制造业，但未进一步透露详细信息。

不过，该公告中“该事项仍然涉及有关部门的事前审批”则表明买家大有来头，否则并不需要“事前审批”，也间接透露入股者极有可能是海外巨头。

补贴后价格23万起 比亚迪汉开启预售

5月19日，比亚迪汉EV/DM开启预售，新车此次共推出了4款车型，补贴后预售价格区间为23.00-28.00万元，此外，官方还推出了科技出行礼、金融礼、置换礼等多重购车优惠政策。根据此前消息称，新车有望于2020年6月份上市。

奇点汽车回应：获10亿元新融资信息不属实

5月16日有媒体报道称奇点汽车运营主体智车优行科技（上海）有限公司（以下简称智车优行）获得股权融资，投资方为珠海奥东投资有限公司和国厚资本，并称奇点汽车创始人兼CEO沈海寅透露了融资规模，额度达10亿元。

5月20日有媒体求证奇点汽车，官方回应却否认了上述说法：“关于奇点汽车融资10亿元及股权融资情况的信息均不属实。沈海寅没有向外界披露过任何未经融资双方官方确认的信息。”

特斯拉上海工厂下月周产能提升至4000辆 明年Q1投产Model Y

据外媒报道，特斯拉上海工厂第一阶段的Model 3产能将会超过此前的计划，而Model Y车型的生产也将早于预期。

此前特斯拉宣布将在上海建设新工厂时，该公司旨在第一阶段每年生产15万辆Model 3。而有报道称，该公司已经实现了这一目标产能。在上个月举行的2020年第一季度财报电话会议上，特斯拉宣布，计划在2020年年中，将产能提升至每周4000辆。

特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在接受新华社采访的时候表示，该目标最快下个月就能实现。每周4000辆的产能，意味着特斯拉上海工厂每年的产能可以达到约20万辆。

此外，陶琳还透露了国产版Model Y的生产计划，纯电SUV Model Y将于2021年第一季度在上海工厂下线。陶琳表示，超级工厂二期进展也非常顺利，预计今年底将完成建设，明年一季度有望实现Model Y车型量产。这距离今年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣布启动Model Y制造项目仅一年多，再度刷新“特斯拉速度”。

斯拉或将增加双向充电技术

近日有外媒报道，特斯拉正在为Model 3和Model Y(参数|询价)做好双向充电的准备，未来车辆连接智能充电桩可实现对电网的负载优化。

通过拆解特斯拉Model 3，电气工程师Marco Gaxiola发现车辆的充电器可以进行双向充电。他表示：“Model 3的充电机采用双向设计，这意味着可以将电网中的AC（交流电）转换为车辆所需的DC（直流电），也可以实现DC到AC的逆变，这种技术存在于车辆中时，它就是V2G（车辆到电网）。”

Marco Gaxiola补充到，Model 3充电机采用三相电设计，可以在全球范围内使用；同时在电路板做了冗余设计，即使其中一个电路出现故障，也可以确保双向充电正常工作。

此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和联合创始人兼前首席技术官JB Straubel都对车辆的双向充电表示担忧，认为该功能会加速电池衰减。最近在向得州电力公司委员会提交的文件中，特斯拉总结了其对双向充电技术的看法：当电动汽车大范围普及后，车辆对电网的好处就愈发明显，但前提要照顾到客户体验和参与意愿。

福特Mach-E获OTA能力

日前，福特官方表示旗下全新纯电动SUV车型Mach-E将获得OTA（空中升级）能力，并声称部分OTA升级可在两分钟内完成，甚至可以在行车过程中在后台下载固件，而不会影响到车主正常使用车辆。

OTA在线升级能力被不少人看作是现代智能车型的标志之一，特斯拉旗下多款车型也经常通过0TA升级各项功能，甚至提升续航里程和动力性能。福特在公告中表示Mach-E第一次OTA预计将在第一批车型交付6个月后，至于OTA升级的主要内容，官方则没有透露。福特声称，Mach-E的在线升级将以体验更加便捷的方式提供给车主，最快的升级仅在两分钟内即可完成。另外，根据此前福特的说法，未来福特旗下的所有新车都将提供OTA更新，其中将包括汽油车。

全新标致2008/e2008今日上市

全新一代东风标致2008家族将于晚间上市，包含2008（燃油版）和e2008（纯电版）两款车型。新车已于此前开启预售，其中燃油版共推出4个配置版本，预售价为11-16万，电动版e2008推出2个配置版本，预售价18万起。

新款奔驰E级新能源谍照

日前，我们从相关渠道获取到了新款北京奔驰E级插电混动版车型的国内路试谍照。从谍照上来看，新车与现款车型基本保持一致，最大的区别在于车尾处采用了双侧充电设计。

从谍照上来看，新车前脸与现款车型基本保持一致，依旧采用了标志性的三叉星徽立标前脸设计，整体造型凸显豪华感特征。

新车最大的变化在车尾的设计上，作为插混版车型，新车尾部处采用了双侧充电设计，疑似为快充电口+慢充电口设计，但不排除其中一个为假充电口设计，使其尾部看上去更加对称。此外，新车采用了双边共两出的排气造型，看上去更加运动化。