日前，中国汽车技术研究中心发布了最新一批的C-ECAP车型评价结果，本次是C-ECAP的第二次结果发布。本期共有4款车型发布，包括一汽-大众高尔夫、观致3轿车、广汽传祺GS4以及东风本田哥瑞，其中1款车型夺得白金牌，2款车型获得金牌，1款车型获得银牌。

涨姿势：什么叫C-ECAP（生态汽车评价）？

生态汽车评价，是基于生态设计的理念，在汽车产品的全生命周期内，对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。

C-ECAP都有什么指标？

评价指标从健康、节能、环保等绩效指标出发，包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标；以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。

C-ECAP的指标由基础指标和加分指标构成，综合分数满分为105分。其中基础指标（车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放）满分为100分，加分指标（可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件声明周期评价报告）满分为5分。

如何评价？

根据具体的指标得分，C-ECAP的结果将通过奖牌来体现，如果得分小于60分，则没有奖牌，如果大于等于90分，则获得白金牌，详细情况请见下表：

什么车型能够参与到C-ECAP？

该评价标准属于汽车产品自愿性认证范畴，为厂家主动提供相关的车型意向，由C-ECAP随机选择3款该车型（要求下线1个月）进行封闭测试，最终的得分为三款车型的平均分。

该评价目前仍为自愿性，并非强制性的，由于C-ECAP的指标是要高于国家的指导意见，因此获得奖牌的车型其实都是表现不错的。另外，C-ECAP是从车辆的一方面来进行评价，仅供参考，并不是车辆的全部，其的推出也是旨在引导企业加速、提升生态设计水平提升，优化产业结构，促进汽车产业转型升级。从目前摸底的情况来看，约有近8成汽车产品难达C-ECAP认证标准。

本期车型评价得分：

广汽传祺GS4 2015款 200T G-DCT舒适版

总分：80.68分  评价：金牌

从GS4的得分来看，80.68分并取得金牌是对其的一个肯定。具体来看，其车内空气质量和尾气排放的得分还是不错的，而车内噪音和综合油耗的表现并没有取得很高的分数，因此阻碍了其获得更高的得分。

大众高尔夫

一汽-大众高尔夫 2016款 1.2TSI 自动舒适版

总分：90.40分  评价：白金牌

一汽-大众高尔夫此次获得了白金牌，得分为90.40分。从其具体的表现来看，其车内噪音获得了满分的评价，其他项目的得分也均在80%之上，表现很全面，这也是他获得较好评价的原因。

观致3轿车 2016款 1.6L 6速自动致能型

总分：82.05分 评价：金牌

观致3轿车获得了82.05分的评价，新车在尾气排放上获得了满分，车内空气质量以及车内噪音的控制也不错。虽油耗上的表现对其有一些影响，但最终获得了金牌，也是其综合实力的体现。

东风本田哥瑞2016款 1.5L CVT舒适版

总分：76.57分 评价：银牌

哥瑞此次获得了银牌，其空气质量和尾气排放的得分不错，但综合油耗和车内噪音方面还有进一步升级的空间。

结语：

最后还是要强调下，C-ECAP的得分只是从一个侧面评价车型，并不是全部，也请大家仅供参考。

从此次发布的几款车来看，一汽-大众高尔夫表现比较全面，每一项表现都不错，因此获得了白金牌的评价，而其他车型的得分也均不错，但是也在某一些方面还有提升的空间。其实，本次能够获得奖牌，已经说明这些车的表现已经是超过了国家标准，表现不错的，因为据中汽研摸底，目前国内可能有80%的车型都获得不了奖牌，此次获得奖牌的车型其实还是不错的。未来，C-ECAP会按照季度发布更多的测试车辆成绩，我们也将继续关注。