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美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

时间:2020-09-14 15:16   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

韩流来袭!近日,寂静已久的中高级轿车市场迎来了一位久违的竞争者——起亚K5凯酷。换做以前,在B级车市场称霸的“日系三杰”凯美瑞...

      韩流来袭!近日,寂静已久的中高级轿车市场迎来了一位久违的竞争者——起亚K5凯酷。换做以前,在B级车市场称霸的“日系三杰”凯美瑞、雅阁、天籁,和“德系双雄”帕萨特、迈腾或许会对它不屑一顾。毕竟韩系车在汽车市场的话语权逐渐旁落,无论是中高级车型或是SUV车型都难以嫌弃大风浪。但是,这一次真的不同了。 起亚凯酷来势汹汹,未上市之前便以高颜值出圈,还有最先进的第四代燃油发动机技术——CVVD技术,以及令对手们都“惊掉下巴”的包牌价,种种因素之下,凯酷这款车已经在终端市场成功地引起了消费者的注意。 既战,便战!既然起亚凯酷掀起了一番云雨,B级车市场的这些对手们是否能抵抗这一波强力进攻?轱辘哥将当前受到较大关注的君威、凯美瑞、雅阁、凯酷进行对比,看看哪一款车型最值得一选! 为表公平,轱辘哥选取的雅阁、凯酷、凯美瑞均是售价18.98万元的车型。而君威因定价关系,最为相近的是18.88万元的552T精英型。

      动力差距大,凯酷领先君威暂落后

      虽然都是定位中型车,但四款车型的发动机水平却在此处拉开了显著的差异。凯酷采用的是一台2.0T发动机,最大功率240马力,峰值扭矩353牛米,匹配8挡手自一体变速箱。其次是雅阁,搭载一台1.5T发动机,最大功率194马力,峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱。凯美瑞则是搭载一台2.0L发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210牛米,匹配一台可模拟10挡的CVT变速箱。最后是君威,搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,匹配9挡手自一体变速箱。

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

       与此同时,除了凯美瑞之外,强劲的动力输出也几乎与油耗水平呈现正相关的联系。凯美瑞虽然不是这四款车型动力输出最弱的,但其百公里油耗是最低的,仅为5.7L。据轱辘哥身边买了凯美瑞的朋友表示,其日常代步的油耗在6L左右,与官方数据出入不大。 想要更好的动力,还是更省油的车型,往往是对立的。如果不经常尝试激烈驾驶,以上这几款车型满足家用这一基本要求仍是无可挑剔,但对于部分追求驾驶乐趣的朋友来说,或许美妙的轰鸣声才是购车关键。

      配置水平如何?凯美瑞注重安全,凯酷、君威更全面

      这几年B级车纷纷迎来换代,配置水平也丰富了不少。尤其是智能安全配置和智能网联配置的加入,大大提升了车内的科技感。此外,一些更人性化的配置也让消费者的使用感更舒适了。那么,这几款车型中,谁的配置更加全面? 首先来看看安全配置。 这四款车型所提供的主被动安全配置差异不是很大,包括车身稳定控制系统、刹车辅助、前后排头部气囊等较为主流的配置基本配齐。不过,凯美瑞是三款车型中唯一一款配置了后排侧气囊和膝部气囊的。而雅阁和君威则是其中唯二配备了被动行人保护功能的车型,可以更好的保护行人安全。

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

       有些可惜的是,像是车道偏离预警系统、主动刹车、并线辅助等功能竟集体缺席。而这几项配置的使用频率较高,并且实用性和安全性都很突出,对于想买入门级别车型的消费者来说不是很友好。凯酷为用户提供了价值6000元的科技包和3000元的智行包可选,如果想要配齐智能驾驶辅助功能,恐怕要多花9000元才能实现。至于如何考量,消费者可根据自身需求选择。 值得一提的是,凯美瑞在这个价位并没有配备驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。这也意味着用户在购车后可能还需要另外加装,或者是选择更高价位的车型。 其次,在外部和内部配置上,凯酷相对来说更丰富些。不仅有运动外观套件、感应后备厢、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡功能,还配备了真皮座椅(凯美瑞是仿皮和真皮,君威和雅阁均是仿皮)。

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

      另一方面,多媒体配置中也是凯酷较为领先,君威紧随其后。这两款车型都支持手机互联,OTA升级,语音识别系统可控制多媒体系统和电话等功能,但凯酷的液晶屏尺寸更大,并且有GPS导航和路况信息显示。可别小看了当下消费者对汽车互联的需求,科技感与档次感紧密相连,在消费者购车的过程中,将起到很关键的作用。 整体来看,凯酷和君威的配置较为丰富,雅阁次之,凯美瑞稍逊一筹。因此,在同等价位中,如果考虑到性价比,凯美瑞并不是一个最佳选择。

      外观内饰大比拼?直接上图,交给第一直觉

       相信不用轱辘哥多介绍,各位车友也有留意到,近几年中高级轿车都不再喜欢走中庸、稳重的路线,转而向个性、运动方向发展。这可能与消费主力的改变有关,毕竟现在很多90后消费者都更加年轻,稍显老气的车型很难吸引它们的注意。而君威、凯美瑞、雅阁、凯酷这四款车型正是如此,外观都是如此的年轻。

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

      看到这四款车型,你还联想到这是大叔才开的车吗? 相比起外观,内饰上的改变更加保守些,甚至呈现出明显不一致的风格。就轱辘哥而言,君威的内饰最为中庸,凯美瑞的档次感和设计感比较突出,凯酷的科技感更强,雅阁只能说是不过不失。

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

      设计风格一向是见仁见智,以上这几款车型,就第一印象来说,你更喜欢哪一款呢?

美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?

       除了以上所说的动力、配置、设计,消费者在购买中高级轿车时,还有一个重要考量:保值率。这也意味着,在购车时还要考虑车型的保有量,以及品牌价值。在广东地区,相对来说,凯酷和君威会稍微弱些,凯美瑞和雅阁则更为强势。但不同地区的情况也有较大不同,像是帕萨特与迈腾这对“好兄弟”,在部分地区的影响力远远高于日系中高级轿车。你们又会怎么选呢?不妨在评论区告诉轱辘哥。

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(责任编辑:爱买车)

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