10月20日，奇瑞旗下的高端品牌星途汽车推出了全新一代TXL，共提供5个版本，指导售价为13.99-17.59万元。新车定位于中型SUV，是星途品牌目前在售的旗舰级车型。

       全新一代星途TXL诞生于M3X火星架构，该架构研发兼容性广泛，除了能适应纯燃油车型，还具备新能源车的研发基础。同时，该架构对安全性、智能化、舒适程度与动力匹配四个层面也有着重要的考量。

      此外，基于M3X火星架构打造的新车，还可搭载Lion雄狮智云系统，从而实现人脸识别、多模交互、AR增强实景导航、L2级的驾驶辅助等功能。

      新车变化主要体现在造型方面

      全新一代星途TXL采用了最新的“智感美学2.0”设计语言。相较老款车型，新车的前中网尺寸变得更大，且与大灯组分层，加上贯穿式前大灯和自发光车标，显得车头更为霸气。

       全新一代星途TXL尾部变化不大，依旧采用贯穿式尾灯设计，下包围则更换了更为简洁的造型，使得车尾整体性更强且更为简洁。车身尺寸方面，全新一代星途TXL的长宽高尺寸为4780mm/1885mm/1730mm，轴距达2800mm。在同级别车型中具有一定的优势。

      动力方面并无变化，新车依旧搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩达290牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车还提供两驱和四驱版本可选。

       全新一代TXL硬件丝毫不怵同级高端竞品

       TXL既是星途的开山之作，也是品牌目前在售的旗舰车型。TXL早在2019年的上海车展上市，前期推出了TX和TXL两款车型，两者主要的差别在于轴距，TX轴距为2715mm、TXL轴距为2800mm。 实际上，从全新一代星途TXL的产品定位、设计、用料和豪华氛围的营造，不难发现其对高端化的独到见解。

       13.99-17.59万元的指导售价，放在中型SUV市场来看，有相当多的车型选项，但结合品牌定位和车型属性来看，也许只有WEY VV7和红旗HS7才是全新一代星途TXL的最直接竞争对手。 恰巧，三款车型轱辘哥都体验过，具有一定的了解。首先在动力的硬件条件上，三款车型的实力都处于伯仲之间。 而在设计层面上，全新一代星途TXL的造型相较红旗HS5更符合当下主流年轻群体的审美。同时，全新一代星途TXL独树一帜的外观设计，能给人不错的未来感和科技气息。

      自主高端化崛起，星途应把握风口

      TXL之于星途有着极为重要的意义，除了前面提到的是首款车型和旗舰产品身份外，更是品牌的销量支柱。今年前三季度，星途累计销量为11082辆，其中TX车系（含TXL）累计销量达9701辆，占品牌销量87.53%。

       近年来，自主品牌车企进步飞速，在深耕现有品牌的产品外，不少自主车企也在谋求上升之路，推出高端品牌。继WEY、领克后，荣威也推出了R标、东风推出了岚图，以进击自主高端阵营。作为早已布局高端市场的星途，无论是品牌效应还是销量表现仍有着较大的进步空间。 在2020北京车展上，星途对于未来的发展作出了全新的思考，向观众展示了M3X星火架构、全新一代TXL以及全新旗舰车型VX，为接下来的发展提供指引。此次上市的全新一代TXL便是星途前瞻规划的重要一步。

       作为奇瑞旗下的高端品牌，星途不断地刷新品牌影响力。 以M3X火 星 架构为基础，并对新车外观、配置和售价层面革新，使得全新一代星途TXL在产品力层面上更具竞争力。 新车的登场，能令消费者更好地感受到来自自主高端品牌的诚意，从而进一步提升星途品牌在高端阵营的影响力。

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