3月21日，住房城乡建设部联合公安部关于废止《城市出租汽车管理办法》的决定已经住房城乡建设部常务会议、公安部部长办公会议审议通过，现予发布，自发布之日起施行。随着“滴滴”等一系列网络打车软件的出现，诞生于1997年的城市出租车管理办法显然已经跟不上时代发展的脚步，此次废止也将为全新的网约车管理办法让路，同时还包括对经营权、“份子钱”等敏感问题的新规定。

相比老的管理办法，未来新政将改革经营权的管理，实行经营权期限制和无偿使用，杜绝炒卖和和擅自转让，同时在“份子钱”方面，也由过去的政府调控改为由企业或者行业协会与驾驶员或工会组织来平等协商，并鼓励和利用互联网的技术来构建企业与驾驶员利益的合理分配机制，减轻驾驶员负担。

另外，未来新政还将完善价格形成机制，充分发挥运价调节市场供求关系的杠杆作用。针对网约车的管理，主要明确四个方面的核心内容：一是明确发展的定位，按照高品质、差异化的经营原则，有序发展网约车；二是在现行的法律框架下，对网约车经营者、驾驶员和车辆实行许可管理；三是规范网约车的经营行为;四是建立多部门的联合监管机制，加强事中事后监管。