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在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

时间:2020-12-07 14:03   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

每当提及Acura品牌,总是不由地让人想到“技术宅”、“性能控”。不得不承认,作为源于本田、诞生于北美的运动豪华品牌...

       每当提及Acura品牌,总是不由地让人想到“技术宅”、“性能控”。不得不承认,作为源于本田、诞生于北美的运动豪华品牌,Acura始终致力于为年轻消费者打造极致的运动座驾,它也是在运动属性上投入度最高的汽车品牌之一。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

       在过去的34年中,这个品牌将对运动性能的热忱和苛求都倾注至旗下的产品当中。从国宝级跑车NSX再到最近上市的NEW CDX A-Spec运动款和RDX A-Spec运动款,均用极富个性的造型、充满乐趣的驾驶体验以及精湛的品质征服了一大批消费者。

       A-Spec:为运动而生

       在这里,我们先了解一下A-Spec到底是何方神圣?A-Spec的官方释义为“Acura Special”,指Acura专为满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别系列,其与雷克萨斯的F-Sport版、宝马M运动版、奔驰的AMG选装包有着异曲同工之妙,是通过对普通版车型加装运动套件的方式,营造出强烈的视觉冲击力。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

       2003年,Acura在加拿大推出了TL Type-S的A-Spec特别版,凭借对外观、内饰的提升与改变,使整车更加个性化,在全球范围内收获了许多车迷。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

       后来,Acura旗下大部分车型都推出了专注外形的A-Spec运动款,与专注性能的Type系列,还有代表最顶尖技术的NSX,共同构成了Acura的产品性能矩阵。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

      如今,广汽Acura在中国市场也推出了NEW CDX A-Spec运动款、NEW CDX SPORT HYBRID A-Spec运动款和RDX A-Spec运动款,满足了那些追求个性、渴望不同年轻消费者的购车需求,同时也标志着广汽Acura A-Spec系列在中国市场完成家族化集结。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

       先说外观吧,A-Spec运动款的设计灵感源自Acura Precision Concept概念车以及传奇超跑NSX,这也代表了Acura目前最新的设计理念,通过酷黑运动套件,与极具个性的大尺寸五边形格栅,及造型别致的大灯造型搭配,能进一步烘托出车辆的运动感。而车身侧面的车窗外围、后车镜以及侧裙位置还加入了黑色饰条,加之配备的大尺寸黑色轮毂,更能让消费者从细节之处感受到 A-Spec运动款的“性能美学”。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

       仅从观感冲击力来说,两者的区别确实非常大,A-Spec运动款比普通版本更富有激情,跑在街上也具有很高的辨识度,将车辆的运动基因展露无遗,顷刻间便能唤醒你的驾驶欲望。

       有视觉运动,更有怦“燃”心动

       当然了,作为专为钟爱操控的年轻消费者打造的特别版本,A-Spec运动款的动态驾驶表现向来都极为出众。众所周知,本田一直有着“买发动机送车”的美誉,那么,作为本田高端品牌的Acura,一定是优上加优。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

       就拿最近上市的RDX A-Spec运动款来说。它搭载了一台VTEC TURBO 2.0T直喷增压发动机,最大功率195kW,最大扭矩380N·m,在竞品车型中处于同级领先水平。这对于热爱驾驶的年轻人而言,确实是一个相当大的诱惑。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

       RDX A-Spec运动款身上的变速箱,是本田自研的10AT的变速箱,在全世界的横置变速箱里面,也是档位数最多的变速箱之一。相比6AT,多出的不仅仅是4个档位,还有传动比范围扩大68%的优势,更精密的设计、更高的技术含量,自然带来更优秀的性能。 而Acura独有的SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统,则因为除了能让前后扭矩分配最高可达到90%:10%,还能实现后轴左右轮间驱动力的自由分配,被诸多汽车发烧友称为Acura的“灵魂”。更强的动力与更先进的四驱系统结合,实现了“强强联手”的聚合效应。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

        在高性能背后,高科技保障也必不可少。RDX还配有Acura Watch™前瞻未来智能安全系统、LWC盲点显示系统、豪华广角后视摄像显示系统等安全方面的黑科技,确保驾乘人员享受到兼具速度与安全的独特驾驶体验。 而NEW CDX A-Spec运动款,除了搭载1.5T+8DCT燃油版动力系统之外,其混动版车型还搭载了大名鼎鼎的i-MMD的混合动力系统,其中混动系统综合最大功率158kW,最大扭矩可以达到315N·m,这样的数据表现可以说是同级最高效的混动。另外,NEW CDX还配备了IDS智能动力系统及ADS全时自适应减震系统,可根据路况在舒适/运动模式间随意切换,既可以保持驾乘的舒适性也可以提升驾控性能。

       广汽Acura欲“以性能论豪华”

       事实上,豪华运动车型正在成为当下国内汽车市场一个新的消费热点。无论是奔驰让越来越多的AMG车型国产,还是宝马M套件应用于旗下的多款车型上,都让该细分市场空前白热化。 在这样的大环境下,要想在芸芸车型中脱颖而出,就一定要拿出自己的看家本领来。而此次A-Spec运动家族的推出,可以看作是广汽Acura对豪华汽车市场日益年轻化、运动化、个性化的消费需求的积极回应。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

        同时,在今年9月份,广汽Acura发布全新品牌主张“以性能论豪华”,不仅表明自身热衷为消费者打造出富有驾驶操控乐趣的性能之车,也强调出品牌追求性能豪华的态度。与诸多豪华品牌相比,广汽Acura在探索性能豪华的路上一直处于引领者的地位。不论是A-Spec运动款设计风格充满性能车的既视感,还是2.0T、10AT、SH-AWD®等装备所代表的硬核性能,亦或是给用户带来超凡安全(Acura Watch前瞻未来智能安全系统、Acura Link等)和超凡尊享(影院式音箱、静谧专属空间等)的豪华配置,广汽Acura的注意力似乎从未离开过“性能豪华”这几个字。 对于广汽Acura来说,性能永远都是不变的核心追求,而以性能彰显豪华,更是广汽Acura有别传统豪华定义的精髓所在。在轱辘哥看来,相较其它豪华品牌车型,Acura A-Spec运动款车型堪称将性能、豪华与日常使用结合的典范。

在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura

       Acura在北美市场几乎每一款车型都有推出A-Spec版本,且受到追捧。如今,凭借A-Spec运动款,广汽Acura旗下产品的实力得到了提升,再加上“以性能论豪华”的品牌调性加持,将会吸引越来越多气味相投的年轻都市精英用户。

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(责任编辑:爱买车)

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