轱辘哥最近提了一辆新势力品牌车型，邀请了十多位同事、朋友来体验，想听听他们对此有何看法。一番体验后，他们纷纷对该车的设计、智能化配置提出了一致的褒奖，但问及会否购买时，他们则表示更信赖传统车企的品牌效应、工艺水平、售后服务等实力。 轱辘哥转念一想，有没一款车型既可拥有出众的设计和聪明的智能化配置，又能兼得优秀的品牌力和品质感，最好还是一款符合当下主流消费需求的年轻化车型？将年轻与智能两大标签联系一起，轱辘哥首先想到的是荣威RX5，这是自主品牌中率先将智能化概念融入汽车的先导产品。

      在市场需求快速变化的环境下，荣威对RX5进行了产品革新，推出更具吸引力的荣威RX5 PLUS车型。在智能化盛行、年轻化当道的如今，顶着“先导势力”头衔的荣威RX5 PLUS又能否经得起考验？我们不妨从颜值、智能化和动力方面看看其实力几何。

      一眼就爱上，年轻化还得看国潮风

      触动人心的往往是第一眼的好感。在荣威RX5 PLUS上，你能感受到设计所散发出的魅力，即便是第一眼看到，也能被其所吸引。在塑造年轻化形象上，荣威有着属于自己的独到看法。 作为荣威狮标焕新后的首款车型，RX5 PLUS遵循律动美学设计理念，以“国潮”风格立题，呈现出极具个性的产品造型。值得一提的是，除了国潮系列车型，荣威RX5 PLUS还推出了“贺岁”版本车型，为消费者提供更多元化的选项。

       相较普通版本的RX5，RX5 PLUS有着更为大气的前脸造型，使整体运动感增强的同时更丰富了层次感，向外扩散的格栅造型凸显出强劲的视觉张力。而国潮荣麟版本更是在此基础上增添了荧光黄饰条，从中网部分延伸至车身下沿、轮圈等细节之处，烘托出不错的年轻气息。

      车尾的重点则来自尾灯组造型和下包围。尾灯灯腔采用点阵式+灯带的灯光结构，勾勒出不俗的视觉效果。后包围采用双边共双出的排气造型，辅以银色扰流饰板，进一步凸显性能范。

      顶着“PLUS”头衔，荣威RX5 PLUS的“身形”也较普通版RX5更大一些。其车身长宽高尺寸分别为4571/1855/1719mm，轴距达2708mm，在长度和轴距方面更具优势。即便横向对比同级选手，荣威RX5 PLUS的实力也处于中上游水平。

      作为一款顶着智能网联头衔的SUV，荣威RX5深耕市场多年，打下了坚实的用户基础。如今，作为荣威狮标焕新后的首款产品，RX5 PLUS的登场，对车型的产品力做出了进一步的升华，使其更添魅力，而最令人瞩目的莫过于全新的外观设计。

       通过对年轻消费市场需求的细致洞察，荣威RX5 PLUS将国潮文化与品牌特性相融合，为年轻消费者带来独具新意的产品设计之余，更是将狮标的年轻化特性体现得淋漓尽致。

       好用、易用、聪明的斑马智行VENUS系统

       荣威RX5通过斑马系统的赋能，在智能网联汽车市场开创先河，赢得一致的好评。作为焕新之作，荣威RX5 PLUS搭载了最新的斑马智行VENUS系统，以全新的形象带更出色的用户体验。这套系统不仅易用、好用，还更懂用户习性，能为用户提供更智能化的服务。

      荣威RX5 PLUS是首款搭载斑马智行VENUS系统的量产车型，相较此前的智能车机系统，这套系统进一步提升了运算能力，有着更快的响应速度。同时，UI设计和功能性也有着不错的提升。

       除了常规的地图导航、在线音乐功能外，这套VENUS系统还支持小程序下载，像是可下载炒股、飞猪旅行、天气、外卖等APP，以组成更丰富的车机生态系统。 而语音控制方面，VENUS系统可识别30/60/90秒三个等级的语音指令，不再是以往“一问一答”的形式。举个例子，用户可以发出“我想抽烟，顺便推荐最近的粤菜餐厅，沿途还想上厕所”的语音指令，车辆便会打开天窗，在地图上搜索相应的餐厅位置，并增加途径点。

      除此之外，结合小程序，用户还可通过语音指令来操作小程序内的功能。比如发出“帮我点一个麦当劳的儿童套餐，送到XXX花园”、“帮我订一张明天从广州到上海的机票”、“今天沪深行情如何”等等的指令，以获得犹如管家般的贴心服务。

      当然，作为新时代下的智能网联车机系统，VENUS系统并不需要像其他车型一样，以“你好，XX”作为唤醒指令，其可通过自然语音识别获悉用户需求，相当人性化。

      开着爽、坐着舒适，还能自动驾驶

      除了好看、好用，回到汽车本质的驾驶层面，荣威RX5 PLUS也是一位实力级选手。其搭载了1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，最大功率为173马力，峰值扭矩达275N·m。

       通过对包括底盘的衬套和刚度等细节的调整，以及大量隔音材料的运用，令荣威RX5 PLUS的车厢静谧性更为出色。同时，对车辆行驶的胎噪、风噪和底盘噪音的有效抑制，使得车内更添高级感。

        在动态表现方面，荣威RX5 PLUS的动力调教较为灵敏，起步表现相对轻松，能给人不错的驾驶快感。在涡轮介入后，车辆带来不错的推背感，加速反馈更为快速，并没有明显的动力迟滞现象，相当符合其年轻化的车型定位。变速箱通过减缓换挡结合时间来减少冲击感，因此不会给人一般双离合变速箱所带来的顿挫，既保证了换挡速度也提供不错的舒适性。

      虽然荣威RX5 PLUS定位为年轻化车型，但其没有为了强调运动性，而刻意将车辆的底盘悬架设定得很硬。在经过路面颠簸时，减振器能有效地吸收振动。当压过较大的坑洼和减速带时，悬架也会减少许多弹跳，给驾驶者的反馈更具韧性，而非松松垮垮的质感，除了悬架的功劳，还少不了对底盘的出色调教。

       安全座驾，杀菌、消毒、过滤粉尘样样在行

       作为荣威狮标焕新后的首款产品，荣威RX5 PLUS除了对上述提到的颜值、智能化和动力表现作出革新，在健康保障方面也提出了更周到照顾，尤其是在经历疫情过后，人们对于呼吸健康尤为重视。 荣威RX5 PLUS配备了UVC深紫外线杀毒空调、PM2.5滤芯、抗菌纳米面料顶棚，可对空调进风口进行紫外线消毒，同时利用超细纤维层和驻极工艺，对细菌、粉尘等PM2.5颗粒起到隔离作用，为用户打造“主动净化健康舱”。

       这是一个颜值即正义、有趣即王道的消费时代，面对年轻一代的消费者，足够好看、足够有趣智能的车型才能吸引Z时代消费者的关注，而荣威RX5 PLUS正是一款这样个性鲜明的产品。今年是荣威品牌转型的关键之年，而荣威RX5 PLUS正是其转型的引潮车型，可以说，RX5 PLUS是时尚与智能化的体现，荣威则是年轻与国潮的代表。

手机阅读文章，扫描下方二维码