1月7日，全球新高端品牌领克汽车公布了2020年12月销量数据。

       领克12月实现月销量达24853台，同比增长约130%，环比增长约9%，连续九个月获得双增长，再度刷新最高月销量纪录的同时，呈现稳健增长态势。

       2020年1-12月，领克实现销量175456台，同比增长约37%。自2017年底首款车型投放市场至今，领克累计销量达429948台，赢得了用户的认可与信赖。

       从2016年到2020年，领克走过了四个年头。四年来，领克基于“生而全球，开放互联”的全球品牌理念，构建起了技术、设计、产品及全球布局的领先优势。

       得益于全球领先的CMA基础模块架构，领克面向全球市场打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，并快速构建了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品布局。

       作为领克品牌的开山之作，领克01一直是领克深度整合全球资源与技术协同的范本。12月1日，作为领克基于CMA架构的首款全球战略产品，“新全球高端SUV”全新领克01正式上市，以真正全球标准、全球品质，重新定义新全球、新高端、新科技、新能源，为消费者提供更豪华、更个性、更智能的出行解决方案。

       2020年尽管有很多不确定的因素，但领克自始至终保持着自身的发展节奏，今年先后上市了领克05、领克06。其中，极能运动SUV领克05连续6个月销量突破4000台，成为同级别轿跑SUV中的“销量冠军”，用高端小众却能引领潮流的实力证明了，潮流轿跑 SUV也可以成为年轻用户的主流选择；新都市机能SUV领克06则专为95后Z世代人群打造，以起步及豪华的硬核机能实力，为全球年轻都市族群带来更高价值的用车体验，上市近4个月收获订单近2万台。

       在角逐激烈的轿车市场，领克也凭借出色的产品实力站稳市场。领潮运动轿车领克03家族累计总销量突破13万辆，成为A级运动车市场黑马，满足运动型轿车消费群体的用车需求。其中，领克03+作为领克首款、也是中国品牌首款性能运动轿车，自上市以来一直维持着超高人气，截至目前销量已突破1万辆，冠军实力获得市场认可。

       2020年，是领克的“架构之年”。随着全球资源整合的深入，领克已搭建起一个全方位、高水准的全球化造车体系。无论是与沃尔沃共同孕育的CMA基础模块架构，还是站在智能电动新纪元，打造的SEA浩瀚智能进化体验架构，这些领先成果，都已率先运用于领克的产品开发。

      2021年，领克品牌迈入了发展的第五年，这也是领克的“进击之年”。随着品牌建设持续强化，用户基盘的不断成长，领克的品牌将更加鲜活生动，更契合新时代用户群体的品牌诉求，在传递领克品牌态度主张的同时，推动领克品牌的蜕变与成长。随着“欧洲计划”的落地，2021年领克品牌将迈出了全球发展的重要步伐。基于全球化造车体系以及全球市场的洞察视角，领克将步入打造“全球新高端品牌”全新阶段。

       同时，领克将在产品研发布局上的不断发力，2021年，领克首款智能电动汽车ZERO concept将量产上市，在智能、性能和全程豪华体验上，为全球用户展示浩瀚架构对未来出行体验变革的突破。基于SPA平台打造的首款领克车型也将投放市场，代表领克高端化的持续进阶。此外，领克也将继续推进自动化驾驶进程，2021年将在结构道路实现高度自动驾驶。 

       从品牌基因、核心技术到产品性能、用户生态，领克突破传统汽车发展模式，实现体系化创新，以自成一格的创新发展模式，开创了互联时代中国汽车产业高端探索的全新局面。迈向全球的领克品牌，已然开启了国内、国际协同发展的“双循环”模式。领克的“进击之年”，将会以更加鲜活的品牌形象向上冲高，向构建“全球新高端品牌”的目标全力迈进，值得期待。