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ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

时间:2021-01-21 14:18   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

根据乘联会公布的最新数据,2020年新能源狭义乘用车的累计销量为110.9万辆,也是国内四大细分市场中,唯一一个实现同比增长的...

       根据乘联会公布的最新数据,2020年新能源狭义乘用车的累计销量为110.9万辆,也是国内四大细分市场中,唯一一个实现同比增长的。具体到产品方面,2020年销量最高的新能源车大部分是自主品牌以及造车新势力,在燃油车市场呼风唤雨的合资品牌却很少见。

       中国是全球最大的新能源车市场,大众、本田、福特、日产等车企近几年加大了在中国新能源车市的投入力度。而随着消费者购车需求的提高,如今的新能源产品更趋向于专业化、高端化。很多网友也在翘首以待,不知哪家合资品牌能够率先获得市场的积极反馈。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

       1月19日晚,一汽-大众ID.4 CROZZ正式开启预售,共推出PURE、PURE+、PRO及PRIME四个常规版本,综合补贴后售价区间为19.99万元-27.99万元,同时还推出综合补贴后售价为24.2888万元的曜夜首发版。此外,在预售期预订新车的用户,还能享受8年或16万公里三电质保、4年VIP道路救援服务等专享特权礼包。针对二手电动车的残值低问题,一汽-大众还特别推出两项保值政策,从根本上打破用户对于电动车的残值焦虑。 (详情请咨询官方)

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理郭永锋

       发布会上,一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理郭永锋表示,ID.4 CROZZ是一汽-大众历经六年时间打造的一款集电动化、智能化、网联化、个性化为一体的全新产品。不难看出,大众对于在中国投放的首款MEB产品还是非常自信的。

       这些优势均源自MEB平台

       ID.4 CROZZ诞生 于专为生产MEB平台车型而建造的一汽-大众佛山智慧工厂。作为专为纯电动车打造平台,MEB平台在前后桥位置都为驱动电机都预留了空间,还将更多的空间让给电池组,同时实现了电机、电控、减速器“三合一”的高度集成,不仅节约了空间,还大大提高了电控系统的响应速度。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

       官方介绍,ID.4 CROZZ提供单电机后驱版和双电机四驱版,其中高性能Prime版采用了后永磁同步电机和前交流异步电机双电机四驱配置,最大功率为225kW,峰值扭矩为460N·m。相比同级别车型,这个数据非常突出,足以满足消费者对极致性能的追求。续航方面,新车根据配置的不同,推出了400km、550km以及大于500km三种续航版本,横向对比同级合资品牌车型,这样的续航表现可谓相当出众,不过相比主流的自主纯电SUV还差一些。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

        同时,诞生于该平台的车型也具有长轴距、短前悬的造型。ID.4 CROZZ的轴距长达2765mm,在纯电动紧凑型SUV市场中处于中上游的水平。车内的最大净值空间高达1840mm,后排乘坐空间超过900mm,后排座椅折叠后后备厢的储物空间最高可达1800L。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

      设计和科技足以颠覆固有认知

      设计层面上,ID.4 CROZZ延续了海外版ID.4的设计。与大众其他家族产品不同,ID.4 CROZZ整体造型更加圆润且富有活力。全新样式的大灯组采用了IQ.Light矩阵式LED光源,其可根据车速的不同,自动调整照射光型。前大灯组与扁平化自发光LOGO连为一体,点亮后能形成不错的视觉效果,未来感十足。另外,上翻式的隐藏式门把手、可提供多样式设计的低风阻轮毂等配件都有配备。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

       来到车内,你同样能感受到设计的大幅度改变,与大众ID.3相似,轱辘哥预计这样的内饰设计将成为ID.车型的家族化风格。悬浮式中控屏和液晶仪表盘非常吸睛,多边形的液晶仪表盘这在此前的大众车型都没有出现过,AR-HUD增强现实抬头显示功能是国内目前量产品牌首次采用的配置。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

       基于E3电子电气架构,一汽-大众ID.4 CROZZ的智能配置更有人情味。首先,新车配备了ID. Welcome智能迎宾系统、IQ. Light系统以及智能交互呼吸灯ID. Light智能灯带,利用独特的灯光实现人机的智能交互。其次,一句“你好,大众”即刻激活ID.4 CROZZ的语音控制,并能够识别自然语言,通过“嘴”完成一些以往只用“手”才能完成的事。另外,一汽-大众ID.4 CROZZ还实现了全速域的L2+智能驾驶辅助,这对于喜欢偶尔外出自驾游的车主而言无疑是个福音。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

      一个绝佳的吸粉机会

      乘联会公布的数据显示,销量较好的新能源车型大多数为轿车,SUV仅有理想ONE、比亚迪唐等少数几款的市场表现尚可。值得注意的是,国内的紧凑型纯电SUV市场虽然有较多品质高的产品,如沃尔沃XC40 RECHARGE、雷克萨斯UX 300e、几何C等等,但从目前的销量表现来看,这些产品并没有太强烈的市场反应。因此,一汽-大众落子于紧凑型纯电SUV市场,竞争对手较少,对于ID.4 CROZZ而言是一个绝佳的吸粉机会。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

       来到产品层面上,ID.4 CROZZ在设计、品控、智能科技等方面也有着自己的优势与特色,这无疑会对那些喜爱纯电动车的消费者产生巨大的吸引力。同时,一汽-大众还会从渠道方面给ID.4 CROZZ的畅销打下基础。官方表示,为了给用户带来更好的购车体验,一汽大众还为ID.4 CROZZ量身定制官方平台——ID. Hub,用户可以根据自身需求自行选择偏好的选项,向用户提供一站式完整流畅的服务。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

       可见,一汽-大众为了推进纯电动车型的进程,在产品、服务以及销售渠道上都下足了功夫。轱辘哥相信ID.4 CROZZ在如此全面的助力下,迅速在纯电动车市场上占有一席之地,跻身新能源月销量榜前十并非不可能。

ID.4 CROZZ开启预售,一汽-大众能否在新能源市场再拿“第一”?

       中国是大众汽车最重要的市场,一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售代表着一汽-大众全面进军纯电动车市场。依靠强大的品牌影响力以及多年的技术积淀,ID.4 CROZZ拥有很大的市场增长潜力。但从目前的新能源市场趋势来看,自主品牌占据较大的优势,ID.4 CROZZ要想突围可能需要一定的时间积累。

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(责任编辑:爱买车)

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