上海车展前夕，比亚迪第二代宋Pro以实力抢头条，新车在外观、内饰、智能配置、动力和操控五大方面都有所升级，但进入市场的价格与旧款基本一样，为9.28-12.78万元。另外，新车还推出五重大礼，包括首付40%起2年0息、置换补贴3000元、终身免费OTA系统升级等。

      在发布会上，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示对第二代宋Pro寄予了厚望：“此前宋Pro在市场上的销量一路攀升，如今第二代宋Pro经过升级后，全面刷新10万级SUV价值基准,有信心获得更出众的成绩。”

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天

       全面换芯后，实力更亮眼

       在市场上，宋Pro的受欢迎度非常高，一次又一次创造销量传奇故事，早前这款车在预售期间，订单量就破万辆，上市首月仅用20天时间，销量已经突破7500辆，甚至成为了2019年销量最快破万辆的全新SUV车型。如今宋Pro在市场上已经征战了20个月时间，累计销量已经突破25万辆，也就是说平均一个月的销量超万辆。

       超万辆的成绩确实不算出众，但要知道，宋Pro所在的紧凑型SUV市场是竞争最激烈的细分领域，车型多如繁星，其中不乏一些实力强悍的车型，比如哈弗H6、吉利博越等。作为后来者的宋Pro能做到上市就取得超万辆的销量成绩实属难得。而宋Pro上市即爆款的根本原因，当然离不开过硬的产品实力，较高的颜值、德系品质的底盘质感、宽敞的车内空间和丰富的配置都是这款车的吸引力之处。

       经过升级后的第二代宋Pro有更亮眼的产品力，尤其是动力系统，新车搭载骁云全新1.5TI高功率发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，功率和扭矩提升20%，低速响应提升40%，也就是说，新车在低速起步时有更好的加速感。而全新1.5TI高功率发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。需要一说的是，虽然新车的动力性能提升，但油耗有所降低，得益于这款发动机的热效率高达38%，所以能做到多做功，少吃草。

      更有看点的是底盘，宋Pro的底盘质感一直都有德系豪华车的味道，而第二代宋Pro同样如此，新车的底盘由比亚迪首席专家汉斯·柯克团队调校，有效保证了底盘的高级感。

       全新的内饰比造型更有特点

       新车的造型虽然也是采用Dragon Face设计语言，但是进气格栅有调整，尺寸更大，同时还引入了五根镀铬装饰条。另外，新车前脸的宋标识也取消了装饰圈，加上前包围两侧调整后的造型，营造出更强的霸气感和时尚感。而第二代宋Pro的车身侧面和尾部变化不大，主要是后包围处的装饰框更加狭长。

       变化更大的地方是内饰，第二代宋Pro用了龙须设计元素，流线设计的线条，呈现出环抱式风格，看上去更有高档感。另外，新车还配备水韵屏风矩形出风口，并采用全新的釉玉蓝搭配麒麟棕配色，视觉效果独特且清新。其它方面，第二代Pro还更换了全新的电子换挡杆，加上全新的悬浮式仪表盘，科技感更强。不过仪表盘的尺寸比较小，刚坐进车内不容易适应。

      车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，相比旧款车型有所增加，而更大的车身尺寸，车辆的空间实用性也会有更好的表现。

      至于智能配置，第二代宋Pro搭载第三代DiLink智能网联系统，HMI界面、智能语音等方面都进行了全新设计，便利性更强。此外，新车还有智能驾驶辅助系统、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能。

       诚意满满就能制霸市场？

       宋Pro能够畅销，归根到底的原因是诚意，这体现在车型的整体产品实力、最低配车型的配置和车型丰富度等方面。 旧款宋Pro的最低配车型不仅仅是为了拉低车型售价，手动挡版本也与高配车型一样配备同款发动机，同时还有电子驻车、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗等实用性配置。另外，宋Pro还是罕见的同时提供燃油、插电混动以及纯电动三套动力总成的车型，充分满足了消费者的多样化需求。 第二代宋Pro同样如此，经过多方位升级后，整体产品实力大幅度提升，比如用户注重的空间实用性，这款车的车身长宽高和轴距比同级的吉利博越Pro、传祺GS4、长安CS75等车型有更好的表现。另外，第二代宋Pro的内饰从视觉感受上也比同级车型更前卫和更有科技感。

       最低配车型依然是诚意满满，第二代宋Pro手动版本搭载的发动机与更高配车型一样，还有坡道起步控制系统、陡坡缓降系统、定速巡航系统、倒车影像系统、车载K歌娱乐系统等配置，不到10万的价格，也能拥有很好的用车体验。而在产品布局方面，虽然这次仅是推出了燃油版本，但宋Pro仍是市场上罕有的能够提供三种动力的车型，用户总能找到适合自身需求的版本。

       可以看到，从第二代宋Pro的产品实力和产品布局来看，优势相当明显，相信延续旧款车型的爆款态势没有难度。但从比亚迪在第二代宋Pro身上花的设计心思来看，估计过万辆的销量并没有满足比亚迪的预期，不排除想要超越哈弗H6，这对于第二代宋Pro来说是不小的挑战。

       这次上市的第二代宋Pro仅是中期改款车型，但变化幅度非常大，造型、内饰、智能配置、动力性能和驾控性都进行升级，犹如换代。难得的是它的市场售价与旧款车型基本一样，产品实力和性价比都很高。它的到来既能让消费者有更好的购车选择，也刷新了市场10万级SUV的价值标准，未来市场成绩再创新高不会有难度。

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