大众汽车迎来拉力赛新纪元：2017款大众Polo R WRC研发进入关键阶段

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时间：2016-04-12 17:32 来源：爱买车网作者：XiangWen

【 2016 年 4 月 12 日，沃尔夫斯堡】大众汽车将携新一代 Polo R WRC 迎来汽车拉力赛的新纪元，该款车型即将迎战充满期待的 2017 年国际汽联（ FIA ）世界汽车拉力锦标赛（ WRC ）。更强劲...

【2016年4月12日，沃尔夫斯堡】大众汽车将携新一代Polo R WRC迎来汽车拉力赛的新纪元，该款车型即将迎战充满期待的2017年国际汽联（FIA）世界汽车拉力锦标赛（WRC）。更强劲、更快、更惊人的新一代Polo R WRC拥有380马力/280千瓦的最大功率，这比现有车型（318马力/235千瓦）提升了约60马力/45千瓦。不仅如此，它还更轻、更宽、更加符合空气动力学。大众汽车的设计师们还创造了新的视觉概念，这一视觉概念将和Polo R WRC在新赛季中揭晓。

       2015年夏，国际汽联公布世界最高级别汽车拉力赛新规则，此后，大众汽车开始研发第三代Polo R WRC。目前，新车型已完成了底盘重要零部件的测试，进入研发的关键阶段。大众汽车赛车运动部总监（Jost Capito）表示：“ 世界汽车拉力锦标赛2017年赛季的规则包含了很多技术层面的创新，未来的这款世界拉力赛车型将充分融合我们团队在过去的丰富经验。它不仅拥有充沛的动力，还将更安全。我们对新一代Polo R WRC的研发煞费苦心。从现在开始到下一赛季期间对我们来说尤为重要，我们会全力以赴，使2017款Polo R WRC收获与之前两代车型一样的成功。”

       新一代Polo R WRC

       2017款Polo R WRC的车身比前一代车型宽50毫米，轻25千克，而且拥有380马力/280千瓦的强劲动力，最大功率提升了约60马力/45千瓦，这得益于空气限流器从现有的33毫米扩大到了36毫米。此外，其电子中央差速器也可以用于动力传递。从外观来看，最显著的变化是更大的尾翼和更宽的前扰流板。该款车型的最小车身长为3,900毫米，最小重量从1,200千克减少至1,175千克。

       虽然新的零部件已经通过了数次测试，但在2017年1月蒙特卡洛站拉力赛开赛之前，新Polo R WRC的外观仍可能发生重大改变。

       2016世界汽车拉力锦标赛：中国站赛事将在9月举行

       新一代Polo R WRC的研发工作已接近尾声，与此同时，大众汽车在今年的赛事中名列前茅，并获得了前三站拉力赛的冠军。2016年世界汽车拉力锦标赛包含14场比赛，其中第10场中国站的比赛将在9月8日至11日举行，接下来，大众车队将在4月21日至24日参加阿根廷站的角逐。

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