一提起大众品牌，相信很多消费者都会想起“德国”、“严谨”、“高品质”等标签，而大众品牌车型稳重大气的形象已经深深地刻入中国消费者的脑海里。当然，大众近年也逐渐开始转型，品牌更加年轻化、个性化，以迎合更多年轻消费者。 5月1-2日，上汽大众“大众一家梦享V派对”在广州正式开燃，来自全国各地的上汽大众车主齐聚一堂，举办一场盛大的改装车派对。无论是“姿态党”还是“性能党”，都在这里找到了属于自己的舞台。

       改装车情怀车一一展出

       如果你问上汽大众旗下哪台车型最适合改装，轱辘哥相信，如果凌渡认第二，没人敢认第一。“辣馒头”凌渡是大众品牌旗下用户群体最年轻的车型，自然也得到了不少年轻车主对自己改装文化和想法的诠释。在这一次的车主派对中，凌渡稳稳占据着中心位置，在姿态展示环节最高出现率的是它，在性能展示环节最亮眼的也是它。 比如这一台凌渡。黄色车身本就非常抢眼，车主在此基础上还为它增添了四只20英寸的大脚和气动避震，身上的各外观部件还有黑化设计，极具辨识度和攻击性。这台凌渡也成为了改装展台上最靓的仔。

       当然，凌渡本来的“改装底子”就很好。1826mm的车身宽度在同级别车型中数一数二，运动风格明显；1.4T+7DCT的“大众黄金动力组合”在凌渡身上也没有缺席。值得一提的是，上汽大众在2021款凌渡中还新增“魅影套装”，包括后视镜、轮圈、进气格栅、装饰条、排气管、尾翼等外观部件全部黑化设计，看上去更为运动和时尚。

       说起上汽大众，怎能不提到桑塔纳？作为第一代“国民神车”，桑塔纳也来到了本次改装展上。这台桑塔纳旅行版也曾是轱辘哥儿时的Dream Car，淡绿色的车漆和镀铬门把手放在今天依然不过时，车头盖两边还加入了复古风格的后视镜，不难看出车主走的是复古路线。虽然车前保险杠稍有磨蚀和老化，但其车况依然非常精神，实名羡慕了。

       近几年上汽大众也在不断优化产品并扩充各级别车型产品线，上汽大众品牌的首台MPV车型威然和MEB平台下打造的首款车型ID.4 X便是最具代表性的两款作品。主办方用这两款车型搭建了“移动市集”，不仅让更多消费者了解到两款车型的空间实用性，还为各位男同胞们的终身大事操了下心。试想一下，在满是鲜花和星星灯的后备箱中央放上一颗戒指，哪个女生看了不迷糊？

       玩得畅快！谁说朗逸不能漂移？

       除改装展以外，主办方在会展现场也设置了很多小摊位和游玩项目，包括街机竞速、投篮挑战和卡丁车等等。另外，来自南美的特色烤肉和老广们最钟爱的“一盅两件”也出现在活动现场的摊位上，让大家边玩边吃，感受纯粹畅快的人车生活乐趣。

      这其中最引人注目的，莫过于现场的漂移体验环节。作为紧凑型轿车的常青树，与运动似乎毫不沾边的朗逸也来凑了一下热闹。虽然最终没能排进排行榜，但在漂移教练的指导下，轱辘哥也能开着朗逸漂8字圈！

       在接下来的时间里，众多改装车主依次通过主办方设置的“限高杆”，为“最低趴奖”角力。在赛车宝贝、街舞团和乐队的助力下，全场气氛推向最高潮！

       拥抱新潮流 上汽大众加码电气化

       面对日益流行的新能源趋势，近几年上汽大众在新能源车型上可以说是下了重本：3月份，上汽大众在MEB平台打造的首款车型ID.4 X正式上市；在刚刚结束的上海车展上，上汽大众为中国消费者量身打造的中大型纯电SUV ID.6 X也完成了全球首秀，6/7座布局、588km的NEDC续航里程和不到30万元的预售价十分适用于中国家庭用户通勤，产品力和实用性都让人期待。

     4月29日，大众汽车举办了“Way to Zero”的主题论坛。论坛上，大众汽车乘用车品牌CEO贝瑞德表示，未来大众集团将提出三大举措，包括加速车型电动化、减少供应链和生产过程的排放和支持可再生能源，以求达到在2050年前实现碳中和的远大目标。

       这也与上汽大众的品牌转型不谋而合。贝瑞德表示，未来大众还将在中国推出ID.5、ID.3和一款更加入门的小型纯电动汽车，全面丰富品牌新能源产品线。 早在2018年，上汽大众便在上海安亭搭建新能源汽车工厂，目标是成为国内生产规模最大、效率最高的纯电动车工厂。在数字化、自动化和智能网联化下打造的安亭新能源工厂目前已开始投产，全面拉开上汽大众品牌转型的序幕。回归到本次活动，卡丁车的动力方式是纯电动；展车的位置也摆出了“ID.4 X”的字样，可见上汽大众对旗下新能源产品非常有信心。

      上汽大众的电动化新时代即将来临，期待它为我们带来更多更好的产品。

      众多改装车潮车的亮相，不仅吸引了众多消费者的目光，还让更多人感受到来自上汽大众的汽车品牌文化。2021年，上汽大众还将推出如奥迪A7L、全新明锐PRO等重磅产品。参考第一季度上汽大众品牌销量的上升态势，其接下来的市场表现更加值得期待。

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