这不是一场普通的马拉松。

      参与“敞开跑”2021长城汽车智慧工厂马拉松，轱辘哥此行留下了深刻的印象。老实说，国内有多家车企都先后举办后城市马拉松竞赛，但从来没有一家车企在自家工厂办过马拉松！

       时间 ：5月16日上午8时 地点 ：保定市大王店科技产业园区，长城汽车徐水智慧工厂总装、冲压、焊装三大车间及高环试验场。 人物 ：5000名选手与跑友们，以及长城汽车董事长魏建军亲自带领100多名高管跑团下赛道。 赛事规格 ：由自办赛事升级为中田协认证赛事，设置全马、半马、健康跑、家庭跑四大组别。 赛事特色 ：首创赛事机器人服务，长城汽车旗下多款明星车型、网红车型用于赛事配套服务，Cosplay跑团吸睛……

       熟悉的WEY“摩卡”担任领航员，哈弗赤兔化身赛道配速员，哈弗初恋与啦啦队一道为选手呐喊助威，哈弗大狗化身赛道萌宠为选手加油。还有长城炮在赛场建起装甲后勤营，坦克300玩起潮流文创……长城汽车这波强势“植入”与马拉松结合在一起，倒也显得趣味十足。

       长城为何在工厂举行马拉松赛事？ 车企与马拉松赛事的结合不少见，但别出心裁地将赛道设置在徐水智慧工厂，长城汽车此举背后的深意不言而喻。长城汽车长期埋头苦干，其技术实力和科技形象“隐藏”得很深，但在喧嚣的汽车市场中，不“秀肌肉”很难引起消费者的注意。 哈弗H6、坦克300、哈弗大狗、长城炮、WEY VV6、欧拉黑猫等车型持续热销，已经打下了不错的市场口碑，为长城汽车及旗下各品牌赚得极大的曝光量。 在过去的2020年，长城汽车累计销售新车1,111,598辆，同比劲增4.8%。此外，根据长城汽车发布的年报显示，2020年长城汽车营收、归母净利润分别录得1033.08亿元、53.62亿元，同比增长7.38%、19.25%。在疫情影响与行业增速放缓的大背景下，长城汽车所取得的成就足以证明其担当中国车企领军者的实力。

       与此同时，长城汽车深知在品牌形象建设上也不能马虎。2020年年底，长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。一时之间，独特的技术平台命名引起了行业内外的关注，其“科技狂人”的形象也更加清晰。但对于普通消费者而言，长城的核心科技究竟发展何地步？这是他们所疑惑的。 或是考虑到这一点，长城汽车特别设计了高环+车间赛道，跑友们穿梭在工厂，高大灵活的机械臂与全自动的智慧生产线所见即所得，令人印象深刻。中国智造的实力无须多言，身临其中自能体会一番。 事实上，透过长城汽车，轱辘哥看到的是中国企业拼搏的身影。走过技术薄弱的年代，建立起现代化工业体系，中国制造的产品竞争力逐渐增强，终于有了与外国产品一较高下的实力。而中国智造甚至在全球确立起领先地位。正如长城汽车抓住“新四化”发展机遇，为全球化发展打下坚实的基础，给予其在全球市场崛起的底气。这一奋斗过程不易，但中国企业已经站起来了！

       变革之下，长城新面貌 当谈论起长城汽车，你会想到什么？偏安一隅的保定、军事化管理的企业文化，还是家喻户晓的国民“神车”？过去的长城汽车，是中国车企之一。然而，今日的长城汽车已然成为行业中的领军者。其中的变化不仅是消费者热议的焦点，更值得汽车行业探讨与吸收经验。 身处汽车行业，近几年长城汽车的变化之于对手或是媒体而言，都是相当巨大的。也许长城汽车自身也没能想到，在打造出哈弗H6这一爆款神车，继打响哈弗品牌的名号后，WEY、欧拉、长城炮、坦克这四大品牌竟然也爆发出惊人的力量，分别在各细分市场占据一席之地。

      笼统来说，这固然是产品力出色的功劳，但长城汽车内部全方位的变革才是驱动其迎来莫大变化的主因。犹记得在长城汽车三十周年诞那天，长城汽车董事长魏建军以微电影的形式，在片中直言”长城汽车挺得过明年吗？”引发了轩然大波。这一气量与反思的精神，在国内企业“掌门人”中是少有的，但这正是长城汽车迈入变革时代的缩影。通过全方位变革的组织架构和体系能力，长城汽车创造出一款又一款“网红车”，同时在营销、创新等领域均取得十分出色的成绩。

       长城汽车深耕行业三十多年，面对瞬息万变的汽车市场，既能沉下心来积淀实力，又能保持旺盛的生命力，与实力深厚的国际对手斡旋较量。不难看到，长城汽车“每天进步一点点”的企业精神与马拉松精神可谓高度契合。

       迈入新一轮汽车变革时代，长城意在逐鹿全球，这场马拉松仍没有结束！

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