在过去，国产汽车品牌由于起步晚，经验少等原因，连15万的价格都难以上探。一汽奔腾作为一家自主品牌制造商，其最新旗舰车型“奔腾T99机长版”的售价来到了19.19万元。更高端的定位和更高阶的售价，都让人觉得它可能与“性价比”一词无缘。但其实，真正尝试过奔腾T99机长版，体察过它的用料，感受过它的操控的人才知道，这款车，是中大型SUV超高性价比的存在。

       光是看外观，奔腾T99机长版就足够惊艳。以“光影魅学”设计语言精雕细琢而出的车身，每一面都突出了至简美感和磅礴气势。华表式日间行车灯巍峨屹立，与家族式的数码雨滴多边形中网搭配，构成了诗画般的惊艳前脸。贯穿一体式尾灯，融入了黄金分割理念，使背影也格外夺目。立体硬朗的腰线、裙线下方，是独特的21寸埃菲尔铁塔式的双色轮毂，轻盈有力。

       打开车门后，带有“凤舞九天”设计的机长标识迎宾踏板，以及含有“有凤来仪”凤凰标识的迎宾照地灯立刻映入眼帘。再往里看，水晶手球镭雕换挡杆、三屏联动的科技大屏、蓝白双色精致内饰、超大面积的全景天窗、包裹式的皮质座椅，一波又一波的视觉冲击令人目不暇接。那么多本不属于这个价位的豪华配置同时出现，让人不由感叹：这真的是一款售价不到20万的车吗？

      外观内饰还只是开胃菜，奔腾T99机长版搭载的发动机才是“大有来头”。新车采用了红旗HS5同款的CA4GC第三代发动机，2.0T四缸涡轮增压，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m。输出强劲，爆发有力，百公里加速仅8.6秒。

      别再问20万为啥不买奥迪了，差不多价位区间的奥迪A3，无论是最大功率（110kW）还是峰值扭矩（250N·m），都低于奔腾T99机长版。一样的钱买到更畅快的动力，不香吗？

       值得一提的是，奔腾T99机长版还使用了爱信6AT变速系统，性能稳定，换挡平顺，与2.0T发动机匹配，更是如虎添翼的存在。四轮独立悬架，让整车的避震性、舒适性得到保证。综合来看，在三大件方面，奔腾T99机长版真的算是“倾其所有”了。把最好的都给你，只为守护住你那份追求更高驾趣的初心。

      相信直到现在，许多人对于国产车售价高这件事还抱有偏见。中国的汽车工业起步确实相对较晚，但是发展到如今，尤其是在SUV领域，国产车的技术、做工已经相当不错了。

      20万以内的中大型SUV旗舰本就寥寥无几，奔腾T99机长版，搭载了如此强大的动力系统和这么多的豪华配置，赋予它19.19万的定价合情合理。有技术，有颜值，有乐趣，价格也算够得上，这样的车，才是“高性价比”。