马自达5月销量跌35.57%，昂克赛拉销6800辆

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时间：2021-06-07 16:38 来源：汽车头条作者：车市观察

马自达公布了5月销量为14,745台，同比下滑35.57%，环比下滑3.18%，双下滑呈现疲软态势...

马自达公布了5月销量为14,745台，同比下滑35.57%，环比下滑3.18%，双下滑呈现疲软态势。其中，一汽马自达销量为4,385台，同比下滑57.34%；长安马自达销量为10,360台，同比下滑17.82%。一汽马自达渠道无力，已经严重拖累马自达销量业绩。

单月销量同比环比双下滑，两大品牌齐齐下滑，1-5月的累计销量为79,888台，同比微增5%。其中，一汽马自达销量为26,611台，同比下滑15.42%；长安马自达销量为53,277台，同比增长18.73%。

对比其他日系品牌来看，日产中国5月销量为111096台，同比下降14.6%，环比下滑13.41%。本田汽车5月销量为128,713辆，同比下滑4.11%，环比下滑13.86%，丰田汽车5月销量为16.89万辆，同比增长1.5%。

可见，马自达与“两田一产“已经不是一个层级，品牌月销量不如人家单车销量，5个月累计销量不及轩逸两个月销量之多。

具体车型销量来看，马自达3 昂克赛拉和CX-5的销量分别为6800辆，马自达6 阿特兹5月销量分别为2490辆，马自达CX-5销量为2240辆。其中，去年排名靠前马自达CX-4销量大幅下滑，去年销量还在6000多辆，今年已不到2000辆。

2021年销量前三车辆销量：

2020年5月主要车型销量：

马自达在国内市场一直是“特立独行“，当车市大兴涡轮机时，它仍在坚守自吸，并对转子发动机情有独钟。同时，车型也不会针对国内市场和用户进行相应的加长等改动。更奇葩的是，马自达自称到2022年3月前，不会推出全新车型，现有车型也不会进行重要改款和换代。这也就意味着，对消费者而言，在未来的两年内，我们基本看不到马自达在新车型方面的消息。

这一消息不仅让消费者失望，更是让经销商感到绝望，以目前马自达车型矩阵来看，想要支撑两年确实有点困难，去年还有四款热销车型，今年只剩三款，销量也不尽人意。今年陆续有消息称马自达两大渠道合并为一，但是目前来看，尚未成形。